德研究采用俄小型火箭发射卫星

德研究采用俄小型火箭发射卫星德国航天局已拨出经费，对使用俄罗斯提议中的波拉克（Ｂｕｒｌａｋ）空射型运载火箭向低地轨道发射重量在１．正吨以下的卫星进行可行性研究。这一举动反映了目前世界上的小卫星热和小型运载火箭热。如能获准开始研制，波拉克将成为美国轨道...     

二十一世纪初期航天技术发展趋势

介绍二十一世纪初期航天技术发展新趋势，主要从空间信息产业、军事应用、小卫星、载人航天和空间探测五个方面进行论述。     

军用运输机市场进入活跃期

受益于不断扩大的总体需求,沉寂许久的国际军用运输机市场在近年来进入活跃期。随着各大厂商积极投身于新机型研发,美国对大中型运输机市场的垄断将受到强有力的冲击。     

小型系留气球锚泊车结构总体设计

针对体积为80 m³的小型系留气球地面系留特性,设计锚泊车总体结构。首先进行锚泊车总体布局、结构设计、材料选择、工艺设计;然后开展有限元分析、安全性分析,显示该锚泊车满足强度及安全性设计要求;最后对该锚泊车运输性进行分析,结果显示,该锚泊车安装方便、机动性强。该设计方案可为小型系留气球锚泊车的设计、研制提供参考。     

支线货运无人机的发展现状、运行方式与关键技术分析

支线货运无人机为偏远地区、山地、高原、海岛和城市快捷货运等提供了一种更经济、更高效的物资运输方式,并在应急救援和前线补给中发挥着重要作用。本文回顾了支线货运无人机的国内外发展现状,对比了支线货运无人机与有人机、陆地交通之间的竞争优势,论述了当前技术条件下支线货运无人机相对安全的运行方式——点对点管道飞行,并分析了支线货运无人机需要解决的关键技术,包括适航技术、飞行器平台技术、智能控制技术、数据链路技术、导航技术和自主起降技术等。支线货运无人机的广泛应用需要开展体系性建设工作,重视运行风险,除平台研制外,还必须关注法律法规、空域管理、飞行管理、机场设施等方面的工作。     

低雷诺数下小型无人机翼型气动特性分析

以小型无人机翼型研究为背景,利用基于线性稳定性理论的eN方法对对小型无人机常用的翼型CLARKY在雷诺数Re=1.0×10~5、5×10~5、1.0×10~6,迎角由-5°~20°时的气动性能进行了计算和对比分析。随着雷诺数的增大,翼型上表面的转捩位置不断向前缘移动,气流分离则由完全分离逐渐转变为层流分离泡结构,使得翼型的最大升力系数和临界迎角增大,阻力减小,最大升阻比显著增大,有利迎角逐渐减小,翼型CLARKY的气动特性逐渐得到改善。     

运载火箭固体发动机复合材料技术发展现状

介绍了代表目前运载火箭固体发动机材料技术水平的欧洲织女星(Vega) 三级发动机和作为未

来织女星和新一代运载火箭技术验证的Zefiro 40 发动机以及日本Epsilon 固体发动机的技术特点及其复合材

料与工艺研究进展,结合我国运载火箭固体发动机材料的技术现状,提出发展建议。

     

特种飞机的改装特点

根据特种飞机的发展实践，归纳并提出将一种“通用”飞机按照某种特定的任务需求，改装为特种飞机的过程中，所遇到的主要问题、解决对策及所受的限制。特种飞机的改装工作虽然是局部的，但其影响却涉及全机，它打破飞机原有的设计平衡。改装就是在原有主要限制的框架内，按照新的要求重建新的设计平衡。为此，改装时要立足全局、应用系统工程方法、综合权衡各种矛盾因素，取得最佳折衷方案是改装成败的关键。     

民用飞机设计参考机种之一 BBJ远程公务运输机

BBJ是美国波音公务机公司研制的远程双发涡扇公务运输机,采用成熟、可靠、性能优良的波音737(新一代)平台,是波音737(新一代)窄体客机的改型。该机采用航空伙伴公司的融合式翼梢小翼,可使巡航阻力降低5%～7%,航程增加4%～5%。