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261.
文章根据机载超短波射频通道的性能检测需求,设计了一个射频通道测试系统,可通过无线方式来实现对射频功率等参数的检测。首先,设计了小型化宽带检测天线,利用有限元法计算出其输入阻抗后,利用"化场为路"的方法,并结合微波网络理论、电路理论计算了其传输特性;然后,采用全波分析和微波理论相结合的混合法计算了空间衰减;最后,将空间衰减和检测天线传输特性相结合,分析了射频通道的功率传输特性。在没有对实验系统进行校准的情况下,实测结果与理论结果依然达到了较高的吻合度,表明使用该测试系统可以在宽频带、大功率情况下方便、可靠地实现对射频通道的性能检测。 相似文献
262.
针对某型直升机调频无线电高度表外场检查深度不足的问题,设计了一种无线电高度表原位深度检测设备,可在外场条件下,完成对无线电高度表功能和主要性能的检测。在高度模拟上,该检测设备采用延时精度较高的光纤延迟线技术,通过对多段光纤的有效组合,实现了在整个测高过程中的高精度测量。 相似文献
263.
先进战斗机对机载射频孔径系统隐身的需求及解决方案 总被引:2,自引:0,他引:2
大量的研究结果已经表明:机载天线等传感器孔径的分布与形状特征,对飞机隐身效果具有举足轻重的影响,如果不能有效控制机载射频(RF)孔径系统的特征信号(包括雷达散射截面(RCS)和电磁辐射控制),则通过外形、结构和材料隐身而达到的整机高隐身水平就会受到破坏。迄今为止,天线散射特性的评估是尚未完全解决的问题,而减缩天线RCS的手段和方法也有待深入研究。总结了F/A-22和F-35等国外先进隐身战斗机机载射频孔径系统隐身设计特点,从飞机总体隐身方案设计角度提出了对机载射频孔径系统隐身的需求,并针对具体应用提出最小化天线孔径数量、减小天线孔径外形尺寸、减缩天线孔径特征信号、采用低截获概率(LPI)技术等概念性解决方案。 相似文献
264.
265.
军用车辆外部射频干扰试验测试技术研究CSCD 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了军用车辆外部射频干扰测试平台的搭建方法,对发射天线的选择、输入功率计算及测试系统匹配进行了详细介绍。给出了相应的测试方法,归纳该方法的技术特点及创新点。结合该测试平台及测试方法对抗干扰指标要求进行了验证。 相似文献
266.
分析了空间射频系统中微波放电现象。采用数值方式对距形波导内传输不同模式场时的微放电特性进行了计算,并进行了简单的比较。论述了抑制微波放电的措施。结果表明,在射频系统中,当传输的是行波场时,微放电的危害相对较大。而采用微扰磁场技术可以有效的抑制微放电的强度。 相似文献
267.
268.
269.
多情境感知环境下RFID复合事件检测算法 总被引:1,自引:0,他引:1
无线射频识别(Radio frequency identification,RFID)技术的发展让感知世界变得更加便利。本文针对RFID数据特点以事件为中心进行数据建模,在多约束环境下利用各种规则和模式,有效地检测出特定的复杂事件。通过对RFID事件的分析和处理,利用抽象的底层RFID事件的检测对复杂事件进行有效监控和处理。根据Cascadia系统对RFID数据的事件分类与检测给出了利用事件解析图的事件检测方法。提出了在不同的约束执行环境中各操作的事件检测算法,结合具体应用实例对采用事件解析图的RFID复杂事件检测模型进行了解释说明。实验结果表明本文提出的RFID复杂事件检测算法能够较好地满足正确性要求,并提高了RFID系统整体的执行效率。 相似文献
270.
3比特相位量比DRFM的相位较正 总被引:1,自引:0,他引:1
数字射频存储器 (DRFM )复制信号的相位不连续会使输出信号与输入信号间产生较大的频率误差。 3比特相位量化DRFM对输入信号量化后的每一个相位区间都唯一对应一个 3位二进制码 ,据此导出译码器的结构是一个 3位二进制加法器 ,将译码器输出与延迟取样的信号码比较 ,去控制存储器终止存储。这种相位校正的精度小于π/ 4。 相似文献