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781.
复合材料层压板疲劳特性的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
柴亚南  沈真  李顺和 《航空学报》1991,12(12):643-646
1.引言 最初人们认为复合材料对疲劳载荷不敏感,因为它们在拉一拉载荷下对应干10~7次循环的疲劳强度与静强度十分接近,显示了极其优越的抗疲劳性能。但进一步的研究却发现,与一般的金属材料不同,复合材料对以压为主的疲劳载荷比较敏感,在这些载荷下的寿命明显地低于拉-拉疲劳载荷下的寿命。因此,复合材料的疲劳问题重新受到了注意,而且对它的研究也主要集中在压缩载荷的范围内。尽管已投入了大量的人力,但由于复合材料  相似文献   
782.
本利用二维有限元素法和裂纹表面位移法相结合,求解某型机涡轮盘小孔边缘裂纹的K1值,并根据材料的断裂韧性值及裂纹扩展速率,对孔边裂纹的扩展规律及疲劳寿命进行预测。  相似文献   
783.
徐林耀 《航空动力学报》1992,7(2):108-112,191
通过寿命预测与试验研究,对材料性能到构件的特异性、循环蠕变的分析和平均应力的影响,提出了处理的办法。对交互作用规律进行了深入的分析,提出了预测寿命的途径。   相似文献   
784.
 介绍利用激光辐照处理LY12CZ铝合金的研究情况。辐照参数优选、疲劳寿命对比试验、裂纹扩展试验、位错胞运动分析都表明:辐照参数对疲劳寿命影响显著。疲劳寿命仅在特定的辐照参数范围内才能显著地增加,抗疲劳断裂能力也会较大地提高。  相似文献   
785.
目前国内外仍普遍采用试验件来研究环形燃烧室的性能。以更缩短研制周期,节约经费。本阐述在用扇形试验件来研究环形燃烧室的性能时,两侧壁对其性能参数的影响,尤其是在计算燃烧室出口温度分布系数时,需要合理地选择扇形段和正确的统计计算方法,才能使扇形件的试验结果具有全环形燃烧室性能的代表性。  相似文献   
786.
本简要介绍把立式轮盘超转破坏试验器改造成立式轮盘变幅循环旋转试验器的过程及所达到的性能。最后介绍了试验器的实际应用。  相似文献   
787.
 <正> 1。引言 局部应力应变法是目前预测结构裂纹起始寿命的一种行之有效的方法。根据局部应力应变法的原理,可以用计算的方法来预测构件裂纹起始寿命。在计算中,从载荷谱得到局部应变谱,可利用有限元法分析结构的局部应力应变响应。当然还可利用半经验公式(如Neuber法等)。在计算中若考虑材料的记忆特性和循环σ-ε曲线,这无疑对真实地反映受载构件的局部应力应变响应是有利的。但要做到这一点,用有限元分析所需的机时相当可观,因为它要对整个寿命期间的载荷历程进行分析计算,至少也要针对一个典型谱分析计算。 计算中材料的循环应力应变曲线一般可采用下式  相似文献   
788.
孙振德  鲁启新 《航空学报》1990,11(6):253-260
 本文对进气边遭受外来物损伤的叶片的疲劳寿命进行了试验研究。首先对叶片进气边分区进行了模拟外来物损伤试验,并对外伤叶片和损伤后的修理叶片分别进行了疲劳试验。根据对比试验原理,分析了外来物损伤对叶片疲劳寿命的影响,提出了损伤叶片的允修范围。  相似文献   
789.
采用超程时间建模的航空航天继电器寿命预测方法的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
提出以电磁继电器超程时间为变量,运用时间序列回归分析和数理统计分析方法,建立航天密封继电器超程时间减小曲线寿命预测数学模型。预测和实测结果的比较,表明了该方法的有效性。  相似文献   
790.
单轴非线性连续疲劳损伤累积模型的研究   总被引:14,自引:2,他引:14  
首先在连续疲劳损伤理论的基础上,根据疲劳损伤过程中金属材料韧性的变化特点,建立一种新的非线性疲劳损伤累积模型。该模型考虑了疲劳极限、平均应力以及损伤参量与加载参数的不可分离的特点,并且能够反映出加载顺序的影响。然后推导出该疲劳损伤累积模型在多级加载下的递推公式。经3种金属材料的疲劳试验数据验证结果表明,用该模型预测疲劳寿命,其结果令人满意的。  相似文献   
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