全文获取类型
收费全文 | 1238篇 |
免费 | 429篇 |
国内免费 | 116篇 |
专业分类
航空 | 1303篇 |
航天技术 | 168篇 |
综合类 | 87篇 |
航天 | 225篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 31篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 77篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 84篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 71篇 |
2016年 | 72篇 |
2015年 | 68篇 |
2014年 | 78篇 |
2013年 | 89篇 |
2012年 | 90篇 |
2011年 | 98篇 |
2010年 | 89篇 |
2009年 | 72篇 |
2008年 | 75篇 |
2007年 | 54篇 |
2006年 | 66篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 35篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 26篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1783条查询结果,搜索用时 515 毫秒
991.
992.
张文焕 《自动驾驶仪与红外技术》2001,(4):13-14,26
本文以捷联式单自由度液浮速率陀螺仪的再平衡电路为例,从理论上阐述了一种再平衡电路化的方法。 相似文献
993.
994.
为了研究叶片不同正弯曲角度对压气机叶栅气动性能的影响 ,在平面叶栅低速风洞上 ,对具有可控扩散叶型 (CDA)的直叶片和 15° ,2 0° ,2 5°正弯曲叶片压气机叶栅进行了实验。获得了不同弯曲角度扩压叶栅出口流场的能量损失系数、涡量以及叶片表面静压系数等的分布。结果表明 ,叶片正弯曲 2 0°时叶栅总损失降低最多 ,达16 15 %。正弯曲叶片吸力面形成“C”型压力分布 ,且这种分布随着叶片弯曲角度的增加而加强 相似文献
995.
涡轮叶栅端壁气膜冷却数值模拟 总被引:4,自引:1,他引:4
对前缘上游有双排气膜孔的涡轮叶栅端壁气膜冷却进行了气动和传热数值模拟。计算模拟了两排26个气膜孔,每个孔截面的网格数达到近200个,计算域包括了供气腔。计算得到了端壁气膜冷却的冷却效率分布并进行了冷气射流粒子示踪。计算揭示了端壁气膜冷却的流动与传热传质机理,并据此提出了端壁抛射气膜冷却的概念。结果表明数值计算可模拟气膜冷却的主要流动与传热特征,但在数值的准确性上还需要进一步的完善。 相似文献
996.
997.
998.
999.
张健 《燃气涡轮试验与研究》1999,12(4):22-24,39
通过研究粘性非定常可压流的能量方程,讨论了单级和多级环境下在叶轮机转静叶片中和叶排间容腔中焓的变化和守恒条件。结论表明在旋转坐标系中涉及非定常流设计的压力扰动,或粘性应力对相对流动中的流体做功等因素时,转子叶片槽道中相对流动的转焓会发生变化,由于转静叶排叶排干涉造成的压力扰动和尾迹输送等因素使静叶槽道中的总焓也不守恒,而且,转静叶排之间的容腔中,由于流动的非定常性和剧烈的掺混,总焓也是变化的。 相似文献
1000.
涡轮叶栅前缘上游端壁气膜冷却的传热实验研究 总被引:4,自引:2,他引:4
对前缘上游有单排和双排孔冷却的涡轮导向叶栅端壁进行了详细的传热实验,在吹风比1,2,3下获得了当地气膜冷却效率和换热系数,结合流场测量结果分析了端壁冷却和换热规律。结果表明端壁气膜冷却在很大程度上受二次流的影响,冷却效果主要由吹风比决定,低吹风比喷射时,压力面附近的一个三角形区域没有冷气的覆盖,中、高吹风比喷射可以大幅度提高平均冷却效率并使冷气很均匀的覆盖在端壁上,双排孔喷射比单排孔喷射平均效率提高1倍左右。结果还表明尽管冷气喷射使端壁换热系数随吹风比的增大而显著增大,气膜冷却还是能有效的降低端壁的热负荷,其中以中吹风比双排孔喷射的效果最为显著。 相似文献