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881.
本文采用谱方法的基本思想,把多水平正交试验的主要数学工具——正交表,变换到多值逻辑域中,再利用多值逻辑的运算规则进行处理。这样,把一个极为复杂的数学问题转化成一个简单的多值组合逻辑设计的问题。本文给出了三水平正交用表的逻辑设计公式,同时亦揭示了三水平交互作用用表的逻辑特征,从而进一步促使正交试验方法在各领域中的推广和应用。 相似文献
882.
冯湘 《桂林航天工业高等专科学校学报》2014,(4):375-380
论文利用我国近几年的省份数据,测算了我国知识产权保护的实际水平,然后用DEA方法得到我国各省的全要素生产率并分解出其中技术进步的部分,再将二者联系起来,考察各省知识产权保护水平对技术进步率的影响。通过实证检验得到,知识产权保护水平与技术进步存在倒U型关系,就目前而言,提升我国的知识产权保护水平,有利于技术进步。但是当知识产权保护强度提升到一定水平后,会造成研发成本的上升,对技术进步产生反向的阻碍作用。 相似文献
883.
884.
《桂林航天工业高等专科学校学报》2012,(2):136
《桂林航天工业高等专科学校学报》是由桂林航天工业高等专科学校主办、广西航空航天学会协办、以反映科研和教学成果为主的学术理论刊物。本刊以突出学术性与创新性,坚持航空航天特色,大力提倡学术争鸣与研究,扶持新人新作,传播高新技术信息,提高教育教学水平为宗旨。开辟有信息与电子 相似文献
885.
886.
887.
基于随机减量的运行模态频域分析方法 总被引:1,自引:0,他引:1
以高层建筑、大跨桥梁等难以进行人工激励的大型复杂结构为对象,提出并实现了一种基于随机减量技术和复模态指示因子函数法的新型频域运行状态模态参数识别方法.由随机运行响应估计随机减量函数,然后通过时频域变换得到频域的半功率谱密度函数,并用复模态指示因子函数法从半功率谱密度函数中识别结构模态参数.最后对1个三维空间结构模型进行算法验证,得到相应的各阶模态参数,证明了将随机减量技术和复模态指示因子函数法相结合的方法识别大型结构模态参数的有效性和合理性. 相似文献
888.
飞行器燃油系统气动热试验与数值分析研究 总被引:4,自引:0,他引:4
气动加热与结构热传递耦合问题在航空航天领域非常重要。指出耦合性在试验与分析过程中的必要性。针对存在的耦合性,阐述了将结构热试验和气动加热计算相结合,提出模拟全弹道的全方程热流密度控制方法,实现气动热分析与热试验相耦合的试验控制。为飞行器燃油系统的气动加热和结构热响应耦合分析提供了一个解决思路,同时为结构热试验热载荷条件的制定提出了新的方法,对应用复杂防热结构的飞行器的气动热分析和结构热试验具有重要的意义。数值仿真结果与试验结果进行了对比,两者吻合得较好。 相似文献
889.
为了解辐照对航天电子元器件封装基板复合材料SiCp/Al的影响,利用3 MeV Fe11+束流进行了不同注量下的辐照实验。辐照完成后,利用X射线衍射(XRD)仪和纳米压痕仪对材料进行表征分析。XRD分析表明,Fe11+离子入射后材料辐照层应力发生了变化。结合对应的理论模型,对铝基体的位错密度进行计算,发现辐照后铝基体的位错密度增加,SiC颗粒产生非晶化。纳米压痕测试表明,随着离子注量增加,材料辐照硬化程度增加。综上,辐照硬化可能是由于铝合金基体的应力变化导致产生局部高密度位错区,而这些区域阻碍了后续位错的运动,进而导致位错聚集,最终使得材料硬度增加。 相似文献
890.
随着全球低轨星座系统的快速部署及应用,非静止轨道卫星对静止轨道卫星系统的同频干扰问题日益凸显。为保护静止轨道卫星系统不受有害干扰,国际电联现行无线电规则中规定了非静止轨道卫星系统应满足的等效功率通量密度限值或干扰噪声比限值,但所适用频段及限值标准仍在不断修订完善中。为了精确定量评估低轨星座对静止轨道卫星的同频干扰,通过对等效功率通量密度限值和干扰噪声比限值的确定方法及演进历程进行研究,分析了上述限值与静止轨道卫星实际被干扰的对应关系,并以典型倾斜轨道星座和极地轨道星座为例,分析了不同干扰指标对卫星系统间干扰判定结果的影响,当静止轨道卫星系统的实际被干扰门限低于国际电联制定等效功率通量密度限值选用的参考门限时,建议低轨星座选择干扰噪声比限值作为开展频率干扰分析与判定的依据。 相似文献