阻尼材料和技术及其在航天工业上的应用

振动与噪声是航天高技术发展所必须解决的严重问题,阻尼材料与技术是解决振动与噪声最重要、最有效的措施。本文简要介绍阻尼材料与技术的基本原理、结构设计、材料性能及其在航天上业上的应用。     

滑动接触电压噪声的产生及其抑制

本文论述了电接触噪声产生的机理及其减少的措施。从两个金属接触时表面产生的凝着现象出发,推导出电流主回路受凝着面大小所支配,在相对运动过程中,由于接触电阻的变化而产生电压变化—即电压噪声。噪声电压的大小是由接触材料的金属物理性质(即Wab/p的大小)决定的。从而提出选择电接触材料的依据。电压噪声是在机械的、物理的、化学的因素作用下,使接触电阻发生变化而引起的。而接触电阻的大小又与两接触面之间压力、材料、接触面形状、相对运动速度、表层厚度及污染情况等有直接关系。     

程控干扰凹口产生器

简述对自适应捷变频雷达的干扰原理,分析了用干扰功率谱凹口欺骗、干扰自适应捷变频雷达的工作原理和理论依据;介绍了程控干扰凹口产生器的设计思路、实验结果以及在干扰机上的应用,并给出了电原理图和测试波形数据。     

噪声测量技术在实验中的应用

本文介绍了噪声的测量技术在气动院(沈阳)FL-2风洞某型号飞机受油探头降噪实验上的应用。     

频率稳定度时域测量带宽的若干问题

讨论了频率稳定度时域测量带宽如何选择的问题。事实上,阿仑方差对白相和闪相噪声是发散的。其测量结果与系统的高截止频率有关。概括地介绍这类问题,并提出了一些测量中值得考虑的看法。     

电磁场对飞机电缆耦合的预测

本文分析了电磁场对飞机电缆的耦合途径,介绍了电磁耦合的数学计算公式,并通过实例具体地说明电磁干扰加固的调整方法。     

扩频体制无抗白噪声干扰增益的理论证明

本文证明了直接序列扩频体制对于白噪声干扰在相同的调制和相干检测方式下，不能获得比非扩频体制更大的抗干扰增益。这一结论的严格的、一般的数学证明，在历来的文献中尚未见到过。     

末制导雷达抗干扰自动管理研究

根据反舰导弹末制导雷达电子反对抗的发展实际,提出一种采用微处理器的抗干扰自动管理系统。在对末制导雷达进行的各种典型干扰试验的基础上,给出了几种常见有源干扰的雷达敏感部位,经理论分析和计算机模拟,得出几种有源干扰的判别方法。试验证明该判别方法性能良好;最后根据模糊综合判别原理,提出了多敏感部位综合识别干扰的方法。     

“阿斯派德”导弹杂波内可见度浅析

“阿斯派德”导弹有较高的杂波内可见度(SCV),从而使它具有良好的低空性能.近似地分析了为对付30m低空目标,在不同载机高度和不同斜距下发射导弹时,一组所要求的杂波内可见度值,该值在载机高度100m时,发射距离为20km处要求最高,约68dB.同时也分析了为了达到所要求的杂波内可见度,相对应的一组照射雷达相位噪声要求值.达到SCV为68dB的相位噪声(?)(f_m),在偏离载频5kHz处,约为-93dBc/Hz.所用的近似分析,可供估算半主动连续波雷达寻的制导导弹的杂波内可见度及其所需的照射雷达相位噪声要求值,有一定工程价值.