全文获取类型
收费全文 | 774篇 |
免费 | 211篇 |
国内免费 | 80篇 |
专业分类
航空 | 551篇 |
航天技术 | 110篇 |
综合类 | 56篇 |
航天 | 348篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 48篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 32篇 |
2012年 | 38篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 43篇 |
2009年 | 35篇 |
2008年 | 39篇 |
2007年 | 44篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 27篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 9篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 3篇 |
排序方式: 共有1065条查询结果,搜索用时 156 毫秒
21.
本文给出了无界域上不定二次规划一个算法。该算法将不定规划转化为一系列凸二次规划,并证明了算法的收敛性。 相似文献
22.
在介绍大气湍流光学长曝光像的两个模型——高斯模型(空间域模型)和统计平均光学传递函数模型(空间频率域模型)的基础上,推导两模型之间的关系与差别,并应用两模型数值计算了扩展目标通过大气的长曝光成像结果。此外,还应用高斯模型给出了自适应光学系统校正后的远场光斑。 相似文献
23.
本文用50μm铝粉作复合固体推进剂金属燃料,与大量超细氧化剂(AP)组成合理级配,改善了药浆流变特性,有利于提高燃速。50μm铝粉的推进剂药条的燃速及φ118发动机推进剂的燃速比相应的填加30μm铝粉的高2~3mm/s。讨论了50μm铝粉对推进剂工艺和燃速所起的作用。 相似文献
24.
25.
26.
分析了AP包覆硼对含硼富燃料推进剂低压燃烧的影响。通过微热电偶测温和火焰单幅照相技术分别测试含硼富燃料推进剂燃烧波温度分布及燃烧火焰结构;根据气相温度变化的趋势,把该推进剂的气相区燃烧又分为三个子区,并给出了三个子区的厚度,分析了各区温度变化趋势不同的原因。用扫描电镜对熄火表面形貌进行观察,并通过能谱仪进行局部元素分析;该推进剂中断燃烧熄火纵向剖面的实验表明,该推进剂的燃烧表面存在“沉积层”;分析认为该“沉积层”由硼、积炭和少量的三氧化二硼组成,且基本惰性。燃面上“沉积层”的厚度与温度分布曲线中燃面上气相区的厚度基本一致,认为该推进剂的气相反应在燃面上的惰性“沉积层”中进行。 相似文献
27.
本文将控制论中的辨识技术用于确定固体推进剂火箭发动机装药的侵蚀燃速关系式,对燃速辨识方法作了较为全面和详细的研究.通过对假想发动机作燃速辨识,对该方法的可行性作了充分的论证.用燃速辨识法对真实型号的发动机作了侵蚀燃速辨识,获得了同一发动机装药在不同初温下侵蚀燃速关系式.由于燃速辨识仅需利用一条发动机试车压力一时间曲线,并且在电子计算机上用最优化方法给出结果,因而该方法具有迅速、经济、准确等优点,能更实际地研究固体火箭发动机工作状态下的装药侵蚀燃烧特性.而且便于观察过去实验研究做得较少的初温对侵蚀燃速的影响.这是一种在工程应用上确定装药侵蚀燃速的切实可行的方法. 相似文献
28.
29.
30.