矿用对旋轴流通风机改进设计

为满足矿井安全生产、通风需要并节约能源,改进和开发新型矿用轴流风机十分必要.本文围绕提高通风机效率和喘振裕度两个根本问题,采用先进航空发动机压气机设计技术,结合国际先进叶片造型方法和成熟的旋转机械结构设计经验,对某矿用对旋轴流通风机进行了改进设计.改进后的通风机经性能测试及长期运行表明,改进设计有效地提高了通风机的效率...     

大展弦比机翼气动外形设计方案研究

根据传统机翼气动外形设计的方案,结合CAD与CFD软件,本文提出了一套机翼气动外形设计流程,包括翼型选择、机翼平面参数确定、建立三维机翼外形模型、流场网格划分和典型飞行条件下的气动计算等多个部分。依据该流程,完成了一个满足设计指标的无人机大展弦比机翼外形的设计,充分说明了该机翼气动外形设计流程的技术可行性。     

250-C20J型发动机前支承叶片损伤变形对压气机性能的影响

本文从实验和理论两个方面说明了250-C20J型发动机前支承叶片损伤变形对压气机性能的影响。从而诠释了维护手册中关于严格禁止对前支承施加外力，从而导致前支承叶片损伤变形的含义。     

专家专访

杨燕生同志1938年3月出生于北京市,1961年8月毕业于北京航空学院发动机设计专业,同年分配到沈阳发动机设计研究所工作,1980年至1982年作为访问学者赴美国威斯康星大学进修;历任技术员、工程师、高级工程师、自然科学研究员;曾担任专业组长、设计室主管工程师,型号主任设计师;     

通用化自动化叶片夹具设计探索

针对公司叶片生产瓶颈环节，利用数控设备多工位加工的特点，优化工艺流程，采用液压装置实现叶片夹具通用化和自动化的设计制造，大大提高了某机叶片批生产的质量和效率。     

叶片型面四维扫描测量仪研究

分析了四维扫描测量仪对航空发动机叶片检测的思路及扩展应用以及涉及的工艺变革，指出了传统检测叶片的弊端，为解决该领域技术发展提供了新思路。     

某机一级导向器叶片高速喷涂工艺

高速喷涂为近年来国际上发展起来的新工艺，以其优异的涂层性能而被广泛应用。在对某机一级涡轮导向叶片隔热层进行喷涂时，其底层采用高速喷涂工艺，大大降低了涂层的氧化，提高了涂层的结合力，有效延长了叶片的使用寿命。