全文获取类型
收费全文 | 1993篇 |
免费 | 469篇 |
国内免费 | 190篇 |
专业分类
航空 | 2323篇 |
航天技术 | 101篇 |
综合类 | 110篇 |
航天 | 118篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 74篇 |
2022年 | 113篇 |
2021年 | 119篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 83篇 |
2018年 | 73篇 |
2017年 | 91篇 |
2016年 | 106篇 |
2015年 | 98篇 |
2014年 | 103篇 |
2013年 | 99篇 |
2012年 | 107篇 |
2011年 | 138篇 |
2010年 | 88篇 |
2009年 | 117篇 |
2008年 | 82篇 |
2007年 | 97篇 |
2006年 | 74篇 |
2005年 | 75篇 |
2004年 | 77篇 |
2003年 | 69篇 |
2002年 | 62篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 41篇 |
1998年 | 64篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 54篇 |
1995年 | 47篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 46篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有2652条查询结果,搜索用时 62 毫秒
691.
692.
693.
694.
涡轮低压导向器优化前后气动性能对比实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用实验方法对某型弹用涡扇发动机涡轮低压导向器原型和改型进行了详细的低速风洞实验。改型在原型基础上增加了多种优化措施。针对低压导向器进口前的中间机匣过渡段具有较大子午扩张角的结构特点,改型采用了等速度梯度过渡曲线来改善机匣段的扩压流动。为了减少导向器叶栅内能量损失的增长,改型采用了正弯叶片、后部加载叶型以及其它综合措施。实验结果表明,改型低压导向器的气动性能显著提高,出口总压损失比原型相对减少14.7%,出口气流角沿叶高分布较原型均匀。几种减少损失的方法得到了合理的匹配。 相似文献
695.
696.
超跨音对转涡轮大转折角叶片的高次多项式解析造型研究 总被引:2,自引:1,他引:2
超跨音对转涡轮高气流转折角特点对叶片解析造型提出了苛刻要求,本文探讨高次多项式解析造型方法设计超跨音对转涡轮大转折角叶型。在保证表征叶片气动特性的主要特征参数,如栅距t、尾缘转折角δ和叶栅喉道宽度bth等不变的情况下,通过调整和优化选择叶型辅助参数,采取控制叶背与叶盆型线曲率大小和叶栅槽道收敛性的方法,达到控制燃气速度在超音速大转折角叶栅内流场合理分布及抑制激波的生成与强度的目的。数值模拟实例表明,高次多项式解析造型方法能快速、高效、可靠地设计出高性能的超音速大转折初始叶型。 相似文献
697.
698.
699.
700.