全文获取类型
收费全文 | 9102篇 |
免费 | 1278篇 |
国内免费 | 863篇 |
专业分类
航空 | 5947篇 |
航天技术 | 1464篇 |
综合类 | 1053篇 |
航天 | 2779篇 |
出版年
2024年 | 75篇 |
2023年 | 291篇 |
2022年 | 339篇 |
2021年 | 401篇 |
2020年 | 372篇 |
2019年 | 355篇 |
2018年 | 220篇 |
2017年 | 331篇 |
2016年 | 309篇 |
2015年 | 291篇 |
2014年 | 407篇 |
2013年 | 381篇 |
2012年 | 474篇 |
2011年 | 487篇 |
2010年 | 437篇 |
2009年 | 461篇 |
2008年 | 467篇 |
2007年 | 522篇 |
2006年 | 408篇 |
2005年 | 432篇 |
2004年 | 378篇 |
2003年 | 310篇 |
2002年 | 332篇 |
2001年 | 344篇 |
2000年 | 262篇 |
1999年 | 212篇 |
1998年 | 235篇 |
1997年 | 172篇 |
1996年 | 240篇 |
1995年 | 202篇 |
1994年 | 203篇 |
1993年 | 164篇 |
1992年 | 152篇 |
1991年 | 139篇 |
1990年 | 102篇 |
1989年 | 114篇 |
1988年 | 87篇 |
1987年 | 99篇 |
1986年 | 20篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 296 毫秒
711.
运输机总体参数和性能统计分析 总被引:2,自引:0,他引:2
按照飞机设计的基本原理,通过对现有运输机总体参数和性能数据的统计分析,寻找现代运输机各个总体性能和性能参数之间存在的定量关系,得到了 1 6个经验公式和一些参数取值范围,为运输机概念设计提供了一些可用的数据。 相似文献
712.
DL-18铝合金多元素ICP-AES分析方法 总被引:1,自引:0,他引:1
采用引进的OPTIMA-3000型电感耦合等离子体全谱直读光谱仪(ICP-AES)。对DL-18铝合金中15种杂质元素进行测定方法的研究。对样品的溶解、元素波长、载气流量、辅助气流、观察高度等工作条件进行试验,选定了最佳测定条件。各元素工作曲线相关系数为0.9963-1.0000。通过对拟定方法测试数据的精密度和准确度进行系统试验,各元素的相对标准偏差均小于4%.符合GB5871-86元素含量所允许偏差。该方法已经用于日常分析试验.获得较好结果。 相似文献
713.
干摩擦面上接触应力分布的混合分析法 总被引:3,自引:0,他引:3
为准确而方便地获得诸如航空发动机风扇(转子)叶片凸肩(叶冠)之间的干摩擦接触面上的应用力分布,将光测弹性实验方法与有限元数值计算方法结合,建立一种求解接触应力的滋合法。用云纹干涉法提取光弹模型接触面的位称作为计算的边界条件,获得接触面上的接触应力。该方法提高了计算方法的精度和效率,也克服了单纯用实验方法求解接触应力的困难和花费大的缺点。应用混合法分析了航空发动机带凸肩风扇叶片在高速旋转时凸肩间接触面上的接触应力,比较混合法一光弹性法所得接触应力分布,两的结果比较一致。 相似文献
714.
液固撞击的非线性耦合波动模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
推导了可用于研究液固撞击问题的非线性耦合波动模型 ,并将其应用于球形液滴与弹性固体平面撞击过程的数值分析。细致地研究了液固接触面及液体内无量纲压力分布 ,固体区域内等效应力的分布 ,固体弹性对撞击过程的影响 ,以及各个计算时层固体区域内最大等效应力所在点的位置。分析结果表明非线性波动模型可以较为准确地描述液固撞击过程 ,给出详细的液固撞击过程的各个物理参量 ;为液滴侵蚀固体表面问题的研究提供了可靠的基础。 相似文献
715.
采用大型通用分析软件MSC/NASTRAN,对含有不同缺陷尺寸的钢管,进行三维非线性有限元强度分析。并给出了缺陷的深度、轴向尺寸、环向尺寸对钢管强度影响的计算分析结果。 相似文献
716.
本文对被动式谐振腔光纤陀螺的典型结构和主要误差源进行了分析,提出了一些结构和元器件方面的建议,并给出了仿真的结果。认为被动式谐振腔光纤陀螺是一种很有价值的研究方向,尤其是在传统的干涉式光纤陀螺在精度上遇到了难以克服的限制时,开展被动式谐振腔光纤陀螺的研究是必须并且适时的。 相似文献
717.
718.
超声波检测技术是航空构件检测中应用较多的一种检测方法。针对含损伤的某型航空发动机压气机叶片,采用小波分析技术,对超声检测信号进行分析和处理,提高了超声检测技术检出缺陷的能力。采用四种不同的小波基对同一信号进行分析,经研究表明:sym4小波基处理航空构件超声检测信号比较理想。 相似文献
719.
720.