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311.
镍基高温合金Udimet 720 Li硬化与蠕变响应本构建模 总被引:2,自引:0,他引:2
在镍基高温合金Udimet 720 Li的单调拉仲、对称循环加载和蠕变实验数据的基础上,开展了应用Bodner-Partom统一粘塑性本构理论对这三类载荷条件下材料的力学行为进行同时建模的研究。通过仔细分析方程的本构特征,提出了一种根据单轴实验获得本构参数的系统优化策略,然后将B-P模型编入ABAQUS的材料子程序UMAT,计算了700℃时不同加载情况下材料的非弹性变形,并与实验结果进行了对比,获得了良好的一致性。 相似文献
312.
313.
研究非典型等轴细晶的两种不同轧制变形量的Ti3Al基合金热轧板的超塑性变形行为及其变形前后的显微组织。研究结果表明:该合金在超塑性变形过程中组织会转化为有利于超塑性的细小等轴组织。其在变形温度为940~1020℃,应变速率为2×10-4~2×10-3S-1时具有良好的超塑性,其最大伸长率可达859.5%,应变速率敏感指数达0.43,该合金超塑性变形的主要机制是晶界滑动,而且这种非典型等轴细晶条件下超塑性变形时晶内变形以及位错蠕变所起的作用比在等轴细晶态组织条件下的作用更为显著。对非典型等轴细晶的Ti3Al基合金热轧板,无需进行复杂热处理,也可以获得良好的超塑性,更具有工业意义。 相似文献
314.
采用不同焊接速度对2219铝合金进行搅拌摩擦焊接,焊后通过标示材料观察焊缝根部塑性金属的流动特征。结果表明:在其他条件一定时,随着焊接速度的增加,焊缝根部前进边侧容易产生孔洞缺陷,焊接速度为75 mm/min时,无孔洞缺陷产生;随着焊接速度的增加,搅拌针所形成的"抽吸挤压"效应减弱,根部塑性金属流动的驱动力减小,而其做塑性迁移的阻力增大,导致塑性金属流动范围随之减小。 相似文献
315.
温轧态2214铝合金在超塑性变形过程中,由于发生动态回复和再结晶,晶粒尺寸产生细化,对应于应力-应变曲线在峰值后发生软化。随应变量的增加平均晶粒尺寸增大,材料的不均匀性也逐渐增加,该合金超塑性变形的主要机制为晶界滑动,晶内位错滑移和扩散蠕变作为重要的协调机制,促进晶界滑动的顺利进行。 相似文献
316.
Mg—Li合金的过去,现在与将来 总被引:21,自引:0,他引:21
论述了国外Mg-Li合金研究的历史和现状,着重介绍了Mg-Li三元合金(Mg-Li-Al系、Mg-Li-Zn系、Mg-Li-Ag系等其他三元系)、四元以上合金等几个重要体系,并提出了Mg-Li合金发展的方向。 相似文献
317.
本文应用正交各向异性Walker统一粘塑性材料本构模型,通过用户子程序的方法把本构方程引入大型有限元分析软件MSC.MARC中,用该模型对某发动机涡轮叶片进行了热粘塑性分析。计算结果表明,应用Walker模型对各向异性构件进行热粘塑性分析是可行的。 相似文献
318.
在680℃温度下进行[001]、[011]和[111]三种取向的DD3单晶合金光滑试样非对称循环载荷低周疲劳试验,结果表明,晶体取向对DD3单晶合金的应变疲劳寿命有显著的影响,[001]取向寿命最长,[111]取向寿命最短.用晶体取向函数修正总应变范围可以在很大程度上消除晶体取向对疲劳寿命的影响.引人参量k表示载荷循环特性对疲劳寿命的影响,它与循环寿命之间呈幂函数关系.根据影响单晶叶片低周疲劳寿命的主要因素,提出循环塑性应变能的计算方法,构成塑性应变能的主要因素应包括总应变范围、取向函数和载荷循环特性等影响参量,它们与塑性应变能之间呈幂函数关系.用塑性应变能作为损伤参量导出单晶合金低周疲劳寿命预测模型,利用低周疲劳试验数据进行多元线性回归分析,所有试验数据均落在2.6倍偏差的分布带内. 相似文献
319.
吴森 《南京航空航天大学学报》1990,(4)
本文根据厚壁筒概念,以平面应变、有限边界情况和理想塑性材料的假定,对铆接或螺接干涉配合紧固件孔边的应力场进行了弹塑性工程分析,给出了便于分析使用的计算弹性配合的极限干涉量,塑性配合的塑性区半径,弹、塑性区内的径向和周向应力分布等参数方程式,这些参数和参数方程式对紧固件孔的疲劳设计和生产工艺都具有十分重要的意义。 应用分析说明了铆距和耳片外边界半径对所得结果的影响,以及平面应变和理想塑性材料与平面应力和幕强化塑性材料假定对于孔边应力分布的影响。 相似文献
320.
含共线分布多裂纹板的剩余强度 总被引:5,自引:0,他引:5
采用各向异性体平面弹性理论中的复势方法,应用保角映射技术和Faber级数展开,导出在任意载荷作用下多裂纹板应力场的级数解,引入当量屈服应力修正裂尖塑性区,并利用Swift韧带屈服准则建立舍共线分布多裂纹结构的剩余强度分析模型,计算结果与试验结果吻合较好。文中还讨论了各裂纹参数对结构剩余强度的影响。计算结果表明,本文以当量屈服应力代替材料屈服应力,避免了复杂的弹塑性分析,思路简单有效。便于工程应用。 相似文献