美国空军作战飞机生存力技术需求（2）

4技术要求 本章对决定飞机及其武器系统速度和信号特征参数的各种因素、所涉及技术的发展现状和空军未来打击系统的目标进行了描述。立足于成员专业知识和赞助机构的数据库与分析，委员会对2018年形成初步作战能力的飞机能否实现各种速度和隐身组合进行评估。     

扩大内需的必要性及主要措施

近年来我国国内需求一直处于疲软态势,需求不足已成为经济增长的主要约束力量。采取必要措施拉动需求成为现阶段经济发展的必然选择。本文对如何促进经济增长,从财政和货币政策、优化投资结构、启动消费市场等方面应采取的措施进行了分析。     

经理人在线

ANSYS公司亚太区销售总监RAVI先生专注仿真,服务中国ANSYS的成功在于其拥有正确的战略,集中精力满足了多行业内最大范围的客户需求。首先是深度,ANSYS提供所有仿真领域内无可媲美的技术能力;第二是广度,ANSYS公司在涉及CAE领域的多学科内都     

多等级舱位运价销售尚需协调和解决的问题

为了贯彻落实民航局《关于国内航线票价暂试行幅度管理的通知》文件精神，探索建立新的客运价格管理模式。自1997年元月以来，国内各航空公司先后纷纷在各自的航班上，设置多等级舱位并实施了一种运价多种折扣率的销售办法。这一新举措，无疑增强了航空公司的市场竞争能力，提高了航空公司适应市场的灵活性，解决了过去计划价格中，统筹统管信息不灵，人为因素控制价格的弊病。同时，也有利于同国际惯例接轨，扩大了国内航空公司的销售网络。这项改革对加强销售和提高航空公司效益的意义是不言而喻的。但是一年来，各航空公司在实行多等级舱…     

通货紧缩与货币供求分析

通货紧缩是指一般物价指数的持续下降，它是一种货币现象，表现为货币供不应求。当前人民币供给的增长速度大于ＧＤＰ的增长速度，人民币供不应求的原因在于其流通速度下降幅度超过了供给增长速度。人民币流通速度下降是因为社会公众以货币形态持有收入倾向的增强。所以，货币需求过快上升引发了通货紧缩。     

航空客票的法律性质探微

航空客票是指由承运人或其代理人填开的被称为“客票及行李票”的凭证，包括运输合同条件、声明、通知以及乘机联和旅客联等内容。客票在航空旅客运输中居于重要地位，无论航空旅客运输合同（以下简称客运合同）的成立、生效抑或履行，客票都在其中扮演重要的角色，但关于客票的法律性质、客票与客运合同的关系、客票与运输凭证的异同等基本问题，理论上尚存争议，实践中也有诸多困惑，为此，笔者对这一问题略做探讨，俾此加深对航空客票相关法律问题的理解。     

航材备件需求确定流程及方法研究

本文根据初始航材备件和后续航材备件的需求特点,明确了确定其需求的基本原则,给出了基本的分析流程,并在此基础上从定性分析和定量计算两方面提出了确定航材备件品种与数量的方法。     

航空货运运营模式急待革新

1月17日，《中国联合商报》刊文《航权开放“引狼入室”政策频出以应对竞争》指出，2008年，中国航空业依然是利好之年。宏观经济不断增长，国内消费需求不断上涨，是航空业持续盈利的巨大动力。同时，由于人民币升值和奥运等利好因素的存在，促使人们对2008年的中国航空业充满信心。但与此同时，随着中国航权的逐步开放，国内航空公司面对的国际竞争压力也越来越大。     

新增成本获抵 航空业盈利或增长

7月4日，《第一财经日报》刊文《油价不断攀升 五月全球航空客货运增长减缓》指出，油价不断攀升的同时，航空客货运需求的疲软使航空公司“雪上加霜”。     

国际低空空域管理办法与启示

空域，如同地域和海域，是有限的自然资源。低空空域是空域的重．要组成部分，是通用航空活动的主要空间。随着我国经济和社会发展，通用航空事业快速发展，对低空空域的使用需求与日俱增，合理且有效地使用低空空域，可以促进航空事业的发展，尤其是通用航空事业的发展，为经济建设、国防建设和社会发展产生积极影响。低空空域的管理效率取决于对其管理的方法和手段。