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221.
导论随着我国对外开放的不断深入和国家“引进来、走出去”战略的进一步实施,我国国际航空运输保持了持续较快发展态势。预计到2005年,国际航线完成运输总周转量86亿吨公里,旅客运输量1.2亿人,货邮运输量75万吨,与2000年相比年均增长19.3%、18.8%和16.2%。在快速发展的同时,国际航空运输也出现了结构和质量效益问题。主要表现为与国内航空运输相比而言总量规模偏小、网络结构单一、航线分布不均等问题。2004年国际航线完成的旅客运输量和货邮运输量占全部航线的比例仅为8.88%和25.47%,远远低于国内航线的比例。这使得国际、国内的航空运输发… 相似文献
222.
223.
关于航空客运收益管理的一些基本概念 总被引:8,自引:0,他引:8
一、定义所谓收益管理(本文的收益管理指的是英文中的RevenueManagement,而非YieldManagement,在下文将论及二者的区别)是指把产品按不同的价格适时地卖给不同类型的顾客,从而获得最大的利润。换一句话,也就是为了使总收益最优化,必须作出这样正确的决策──新产品以合适的价格(HOW)、在合适的时候(When)出售结合适的顾客(Who)。最近在美国出的一本关于收益管理的书中列出了收益管理的七要素:1.在平衡供求关系时,注重价格而不是产品的成本;2在制定价格时,以市场为标准,而不是以成本为标准;3.在销售时,要着眼于微… 相似文献
224.
1996年3月1日《中华人民共和国民用航空法》(以下简称《民用航空法》)的颁布实施,标志着我国民航开始迈向依法治理的新阶段。这对于实现民航持续、快速、健康发展的良性循环,建立起以法治为基础的公平、有序和有效竞争的航空运输市场具有极其重要和深远的意义。为了真正实现航空运输企业依法生产、依法经营、依法管理,并使运输生产管理水平更加科学化与规范化,国航于《民用航空法》颁布两周年之际,按照该部法典,率先在国内公布实施了《中国国际航空公司旅客、行李国内运输总条件》。本文试就国航国内客运总条件的制定要旨及其所涉及… 相似文献
225.
本文意在探讨东航集团重组后如何充分利用其地域和支线优势,扬长壁短,开辟全新的省(国)内外联程客运,提高干线效益,加强三大中枢航线网络建设,实现三大基地相应支线机场间中转通航,最终达到集团效益和市场占有率的最大化。 相似文献
226.
《中国民用航空》2003,(4):72-72
机 场旅客吞吐量(万人次)当月与上年年度累与上年完成相比同期相比货邮吞吐量(吨)计完成起降架次(次)当月与上年年度累与上年完成计完成当月与上年年度累与上年完成(%)(%)同期相比(%)同期相比(%)序号同月相比(%)同月相比(%)同月计完成72April. 2004 ( Vol 28)说明:1. “ * ”为货邮行数据, “-”为数据暂缺;2.本表所列为快报数据; 3.未经本刊允许严禁转载。北京首都228.415.2642.629.46300510.1137854-1.7209017.4598126.4上海浦东150.32157.4420.36163.2117100160.5306678175.91198983.737320101.7广州136.902.4417.809.941580… 相似文献
227.
新中国自1949年10月1日宣告成立以来,中国航空运输业的发展,从1950年8月1日开辟第一条国内固定航线经营国内航班算起,可以划分为三个历史时期。中国航空运输业的发展历程,从民用航空一个侧面,给人们清晰地展示出了“改革开放是强国之路”的真谛。中国航空运输业的迅猛发展得益于国家的改革开放政策 中国民用航空局自成立以来,至1980年之前,领导体制经过六次变动,实行的是以军队领导为主的政企合一管理体制,集政府部门、空中交通管制、航空公司和机场于一身,既是主管民用航空事业的政府部门,又是直接经营民用航空业务的全国性企业,民航事… 相似文献
228.
<正>从1978年起,美国政府逐步放松航空管制,增强市场机制作用,相继颁布航空业放松管制法、竞争促进法等,由此以自由竞争为核心的航空市场时代到来。在强大市场力量推动和美国经济蓬勃发展背景下,美国航空市场进入空前繁荣期,1979—2013年均旅客运输量超过5亿人次。民航运输业表现出较强发展活力,如航空公司数量急剧增加,由1978年36家增至1984年234家,随后经过30年变动,到2013年航空客运公司稳定在54家;不同细分市场快速发展, 相似文献
229.
230.
近年来,我国民用航空运输发展迅速,在经济发展中发挥着越来越重要的作用。2007年全社会旅客运输周转量达到21530.3亿人公里,比上年增长12.2%,其中铁路增长9.0%,公路增长13.0%,水路增长5.0%,民航增长17.8%,民航增长速度最快,在综合交通运输中的比重达到12.9%,比上年提高0.2个百分点。2007年,国内生产总值达到246619亿元,增长11.4%,民航全年总周转量、旅客周转量、货邮周转量、旅客运输量、货邮运输量的增长速度分别为国民经济的1.71倍、1.56倍、 相似文献