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《中国民用航空》2003,(4):72-72
机 场旅客吞吐量(万人次)当月与上年年度累与上年完成相比同期相比货邮吞吐量(吨)计完成起降架次(次)当月与上年年度累与上年完成计完成当月与上年年度累与上年完成(%)(%)同期相比(%)同期相比(%)序号同月相比(%)同月相比(%)同月计完成72April. 2004 ( Vol 28)说明:1. “ * ”为货邮行数据, “-”为数据暂缺;2.本表所列为快报数据; 3.未经本刊允许严禁转载。北京首都228.415.2642.629.46300510.1137854-1.7209017.4598126.4上海浦东150.32157.4420.36163.2117100160.5306678175.91198983.737320101.7广州136.902.4417.809.941580… 相似文献
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导论随着我国对外开放的不断深入和国家“引进来、走出去”战略的进一步实施,我国国际航空运输保持了持续较快发展态势。预计到2005年,国际航线完成运输总周转量86亿吨公里,旅客运输量1.2亿人,货邮运输量75万吨,与2000年相比年均增长19.3%、18.8%和16.2%。在快速发展的同时,国际航空运输也出现了结构和质量效益问题。主要表现为与国内航空运输相比而言总量规模偏小、网络结构单一、航线分布不均等问题。2004年国际航线完成的旅客运输量和货邮运输量占全部航线的比例仅为8.88%和25.47%,远远低于国内航线的比例。这使得国际、国内的航空运输发… 相似文献
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论航空客运中的超售 总被引:3,自引:0,他引:3
AnAnalysisoftheOverbookingintheAirPassengerTransport一、超售的过去和现在赶售是指航空公司在飞机起飞前出售的座位超过了大有的座位。超售的目的是为了减少空位损失,优化收益。在今天的航空业,超售是最主要的收益管理方法。但在20多年前,人们却认为这是不道德的做法,所以不太流行。当时美国有些航空公司即使时有超售,也极为否认自己是有意识地超售,因为这会影响公司声誉。理由很简单:超售会造成有些买了票的客人上不了飞机(deniedboarding,简称DB)。而当时有些航空公司,在处理持票上不了机的“多余客人”时确实采用了不… 相似文献
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1999年民航客运市场浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
AnAnalysisof’99ChineseAirPassengerTraoportMarket1998年民航大面积亏损的恶梦还没走远,1999年“一架飞机仅载一名乘客”的客运淡季已早早来临。报载,3月上旬,“仅有几名旅客乘坐一个航班的现象屡见不鲜”。3月9日,海南省航空公司飞成都的某次航班更是成了旅客黎某的个人专机。这一反常现象多少令业内人士感到意外,人们不禁要问,淡季为何来得这么早?它是否预示着今年民航客运市场走势将更为低迷,前景更为黯淡?展望1999年市场态势,1998年风烟尚未退去,而未来国内外经济环境的演变将使民航的市场前景更不确定。一、1998年民… 相似文献
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一、发达国家支线航空的成功是政策的成功
以美国为例,放松管制政策从根本上刺激了支线航空的发展。放松管制政策促使大公司专注于国际市场和干线市场,给支线航空公司带来发展空间。1980~2010年,美国支线航空旅客运输周转量年均增长13.5%,远高于美国国内市场增长速度。 相似文献
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