飞机客舱装货的配平风险研究

客机客舱装运货物，行业内目前尚未有成熟的安全控制措施。本文通过分析不同的重心位置对飞机性能的影响，探讨了客舱运货的配平风险，着重研究了B737与A330客机改装后飞机重心的变化，并且通过模型计算，得出了相应的风险控制措施供承运人参考，以提升运行安全水平。总结出航空公司在实施客舱装货运行前应进行的风险评估，及应采取的安全措施。     

军机总装过程质量门控制体系构建及应用

针对军机总装脉动式多站位生产模式下容易造成站位间质量风险传递的问题，在传统的质量门管理模式的基础上，将质量门与站位制节拍化生产模式相结合，提出一种适用于军机总装的质量门控制体系。主机厂C的应用结果表明，通过该体系使得大部分质量问题在整机移交前归零，平均单机不合格数下降幅度超60%。得出结论：所提质量门控制体系对于避免质量隐患流转，促进军机生产质量链整体提升有积极作用，可为实际应用提供指导。