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针对一架波音747-400F飞机机鼻门凸轮不工作故障,结合系统原理进行故障分析,准确定位了故障源并进行了排除,提高了排故效率。 相似文献
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根据舰艉起降甲板的空气流场,结合直升机飞行动力学模型,计算了舰船机库门开启和关闭时的直升机舰面起降特性,并分析了舰船机库门开启和关闭对直升机起降特性的影响。计算结果表明,机库门开关状态仅对直升机总距操纵有一定的影响,而对其他操纵量和机身姿态影响甚小。提供的研究方法和所得结论为舰载直升机舰面起降提供了理论依据,有重要的实际意义。 相似文献
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本文介绍了几家全球著名航空公司新型客机的豪华和公务客舱设计。这些优秀的设计不仅充分迎合了21世纪高端客户对于空中旅行环境越来越苛刻的要求,也反映了当今客舱设计和技术的发展与进步。这些客舱设计大师们在寸土寸金的机上空间内尽展才华,让乘客体验着极致的空中享受。也让航空公司借此获得了更大的经济利益。 相似文献
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《南昌航空工业学院学报》2021,35(1)
在图像字幕生成任务中,注意力机制处理图像特征时会忽视图像中目标之间联系程度,从而影响到字幕生成质量。针对这一问题,在传统的多头注意力机制的基础上,引入注意力机制优化模块(Optimize Attention,OA)来测量图像中目标之间的关联程度,以引导字幕的产生过程。OA结合多头注意力机制的关注结果和当前上下文(即查询)生成"信息向量"和"注意门",然后将"注意门"应用于"信息向量"来构造一个新的注意力,并将新的注意力再与"信息向量"进行逐元素相乘以生成图像中目标和背景之间关联程度高的关注信息。在MS COCO数据集上对改进后的模型进行训练和验证,BLEU-1和METEOR评价指标分别达到了75.2%和27.5%。 相似文献
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针对进口信息产品带来的安全隐患,系统地梳理了自主可控信息技术发展现状,提出了相应的应用策略及过渡策略,分析了自主可控存在的主要问题并提出了相应解决方法。"棱镜门"事件暴露出进口信息产品存在后门、漏洞、逻辑炸弹等潜在安全危害,其根本解决方法是采用自主可控技术。经过近些年在核心器件、高端芯片、基础软件等领域的迅速发展,我国已经具备建立自主可控信息系统的条件和基础,可遵循"顶层规划、强制推行;统一部署,分步实施;加强测评,充分验证"的思路,切实推行国产自主可控核心装备的使用。在全面实现自主可控的过渡期内,可采用可信计算、内核加固、强化管理等措施,有效降低非自主可控信息产品带来的安全隐患。 相似文献