全文获取类型
收费全文 | 251篇 |
免费 | 40篇 |
国内免费 | 14篇 |
专业分类
航空 | 229篇 |
航天技术 | 12篇 |
综合类 | 52篇 |
航天 | 12篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 34篇 |
2011年 | 24篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有305条查询结果,搜索用时 781 毫秒
151.
基于集总虚拟湿源的民机客舱湿度预测 总被引:1,自引:0,他引:1
热湿环境是影响国内及国际航线民机客舱舒适性的主要因素,准确获得客舱热湿动态变化特性,对于飞机客舱舒适性研究具有重要意义。从现役国内及国际航线民机热湿环境现状测试分析入手,引入集总虚拟湿源(LVMS)项,建立客舱湿度预测模型,并利用跟机测试数据辨识得到相关机型的模型参数,使用该模型来提高涵盖飞行包线的湿度预测精度。该集总虚拟湿源项能使用简单的集总方程整体地反映所有内饰材料湿气吸收和脱附过程。研究结果表明:提出的湿度预测方法与实测数据吻合较好,能够反应不同机型不同飞行剖面下的客舱湿度变化特性,可为未来我国民机客舱热湿控制系统的设计与控制策略的制定提供依据。 相似文献
152.
153.
根据《中国民用航空》2008年第3期刊登的“2007年民航旅客构成分析报告”中“旅客选择航班考虑的因素”,选择“安全”的人数占54.53%,排在第一;选择“服务”的占26.1%,排在第四。由此可见旅客在选择航空公司时更关注飞行安全,而客舱安全是飞行安全的一个重要组成部分。机毁人亡的惨痛教训使越来越多的从业人员认识到:如果没有客舱安全作为支持, 相似文献
154.
对民机客舱地板胶的标准、要求及类别分别进行阐述,针对不同类型地板胶提出不同的拼接工艺规范,并对地板胶的发展趋势进行分析。 相似文献
155.
飞机客舱装饰件大部分为塑料件,安装及使用不当极易造成损坏,装饰件损坏后无法修理,只能更换。通过对塑料装饰件的内应力、挤压应力开裂、环境应力开裂、人为因素损坏的分析,找出装饰件损坏的主要原因,提出相应的解决办法,延长塑料装饰件的使用寿命。 相似文献
156.
针对国内主要运营的波音、空客和EMB系列飞机,介绍了客舱内饰表面墙纸在实际维修中的工艺、维修方案和工艺流程。 相似文献
157.
为研究飞机客舱设计对防火性能的影响,首次提出火灾疏散安全指数(FESI) 的概念.利用PyroSim及Pathfinder仿真软件对飞机客舱的火灾场景和疏散过程进行模拟,确定不同客舱内表面积、出口宽度和高度及搭载人数下出口的FESI,分析以上设计因素对客舱火灾疏散能力的影响.使用BP神经网络算法确定几种窄体飞机在确保火灾疏散安全情况下的最大搭载人数.并以B737-800飞机为例对其疏散方案进行优化,模拟结果表明:客舱的内部表面积、舱门尺寸及座位数都是显著影响客舱防火性能的设计因素,典型布置下的B737-800飞机最大承载人数为154人,在疏散方案优化后可增加至175人.所提出的FESI不仅可对现有飞机的防火性能进行评估,优化客舱布局及人员疏散方案,还可为国产大型飞机客舱防火设计提供依据,同时为其他领域的消防研究提供参考. 相似文献
158.
飞机在运行过程中,舱门指示系统的正常工作是保障飞机安全和平稳运行的重要因素之一。本文通过对一起空客A320系列飞机客舱门指示故障的介绍,从故障现象、系统原理、排故过程等方面进行了分析和总结。 相似文献
159.
安全、舒适、经济、美观的飞机客舱可为乘客提供良好的乘坐体验,增强国产商用飞机的市场竞争力。本文学习国外成功经验,研究飞机客舱工业设计的发展,分析客舱工业设计的四个要素,介绍三种适用于飞机客舱的工业设计方法;结合航空市场趋势,寻求客舱经济性和舒适性之间的平衡点,确定合适的客座数和客舱座位布局;采用感性工学设计法和虚拟现实设计法,从安全、乘客需求、CMF 和航空公司的角度,以某宽体飞机为例,设计其客舱内部空间及舱内设施设备。结果表明:本文的设计方法正确、可行,可为正在研制中的大型客机提供理论依据和设计参考。 相似文献