航空公司呼叫中心主要存在问题和解决措施

通过对3家航空公司呼叫中心的调查，找出呼叫中心存在的主要问题。分析通过对客户服务代表的培训辅导，完善呼叫中心服务系统，提出运用多种通讯方式等有效措施解决问题。     

专注测试测量，为客户提供卓越服务北大核心

安捷伦科技公司是全球领先的测试测量公司．同时也是通信、电子、故障诊断、生命科学和化学分析领域的技术领导者。安捷伦科技于2013年9月19日宣布通过免税剥离把电子测量部门分派给股东。     

俄罗斯准备发射雷达卫星

俄罗斯NPO Mashinostroenia设计局20年前开始研制的"秃鹰"(Kondor)对地观测卫星,预计2013年3月29日发射升空。卫星设计携带一个可穿透云层的雷达天线。卫星及其提供的数据将用于俄罗斯和国外客户。卫星质量为1 100kg。2006年,有报道称俄罗斯与巴西、阿根廷讨论了Kondor-E卫星出口事宜。2009年,     

飞机产品客户化浅析

民用飞机是特殊商品,不同航空公司以及同一航空公司的不同发展阶段,由于其产品经营理念的差别,几乎每架飞机都是与众不同的,因此飞机产品客户化是航空公司和飞机制造商共同关注的话题。空客公司的民用系列飞机获得了世界的认可,其客户选型工作可以提供很好的参考。通过研究分析空客公司的客户选型相关工作,为我国大型客机客户化设计积累必要的技术储备和参考借鉴,并为我国大型客机产品客户化提出了研究方向。     

航企

国航为瑞士航空提供地面代理服务北京直飞苏黎世航线的开通标志着国航地服部正式为瑞士航空提供地面代理服务。首航当日,代理组扎实的业务水平、严谨的态度和娴熟的技能得到了瑞航的充分肯定。近年国航地服部不断以需求为导向,全面提升业务水平,在尊重客户企业文化的基础上,竭力满足客户个性化的需求。     

注重细节管理 前移安全关口 预防人为差错

众所周知,飞机安全体系是由“人、机、环”三要素构成的,如何充分发挥“人”的主观能动性,突出“人、机、环”这三要素中“人”的因素呢？笔者认为,对于航空维修企业,只有充分发挥“以人为本”的科学发展管理理念,从细节管理入手,关注一线维修员工所关心的话题,从基层员工的视角来审视观察问题,变管理模式“要我服务”为“我要服务”,才能该领域预防人为差错方面取得实效。     

以客户智能为引擎的分析型CRM体系结构

电子商务营销企业为创造、保持和扩展客户关系,满足顾客的需求目标,必须有效地利用信息技术来改善企业的管理效率和管理模式,从而能快速做出决策,及时对市场及客户的需求做出反应.为此,提出了一种电子商务环境下,以点击流数据仓库为基础、以客户智能为引擎的分析型CRM体系结构,并对实施过程中的关键问题进行了详细讨论.该结构可以把用户在电子商务网站上的点击流和web日志文件作为数据源,可以快速、有效的分析用户行为,从而为企业创造更多的经济效益.     

美科学家研制新太空望远镜图像清晰度将超哈勃千倍

<正>2015年3月,美国科学家宣称,他们正在研制一款新的在轨望远镜"阿拉戈望远镜"(Aragoscope),其生成的图像将比哈勃太空望远镜提供的图像清晰1 000倍,而且发射成本更低。"阿拉戈望远镜"是由一架在轨太空望远镜以及置于望远镜前方的一个不透光盘形装置构成。盘的直径约为805m。太空中的恒星和其他物体发出的光波在盘周围会发生弯曲,并聚焦到盘后一个中心点上。光线随后会被提供给在轨望远镜,让望远镜获取高分辨率的图像。     

网上客户服务中心技术与方案建设

本文主要介绍了网上客户服务中心技术采用的三层体系架构,通过通用数据库业务接口的设计,采用J2EE技术和WebLogic开发平台开发Web服务,通过中间件来整合业务以及帐务系统的数据资源和业务逻辑。此方案能满足代理合作和客户自助服务的业务受理和查询的实际要求,能满足移动业务不断变化的需求,为新的业务支撑系统的建设进行了有益的探索。