无人战斗机的发展及其关键技术

回顾了无人战斗机（UCAV）的发展背景，简要介绍了目前国外无人战斗机的发展现状和重点研究方向。分析了其关键技术和发展过程中应解决的主要问题，详细介绍了其系统构成和技术要求，研究了未来无人战斗机系统成功的关键技术和人员因素问题，对我国UCAV的研制和发展具有指导意义和参考价值。     

用常旅客计划打开效益之门

本文就如何利用当今客户关系管理的理念对中国民航企业的常旅客计划服务进行了探讨。在解释了客户关系管理的概念之后,文章分析了目前国内常旅客计划存在的问题,并就如何从“以客户为中心”的角度,从几个不同的方面对创新常旅客计划进行了讨论,目的是帮助航空公司打造具有经济效益的常旅客服务体系。     

小知识：

世界上可利用空间最大的飞船：中国“神舟”飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段构成，可容纳3名航天员；返回舱直径2．5米，是目前世界上可利用空间最大的飞船。     

品牌工程是这样诞生的——尼日利亚卫星国际客户培训纪实

对尼日利亚国际客户培训是“尼星”项目的一项重要内容，院承担培训的人员怀着为中国空间技术研究院争光、为国争光的目标，精心安排，在实践中探索，以一流的服务，赢得了客户的赞誉，多次受到尼方政府官员和学员的好评，创造了国际培训的品牌工程。     

基于项目管理视角的飞机客户化实践

飞机客户化是指对航空公司等客户订购的飞机产品进行构型选择和定义的过程,这需要对飞机客户化的范围和内容、定义载体、工作计划、人员职责、最终交付物、以及潜在的构型变更和风险等进行规划和管控,通过高效的业务流和优良的组织体系进行保障,以提高客户飞机的交付效率,降低延误和计划外成本的风险。因而高效率的客户化过程管控对制造商和客户都非常重要,其可以按照买卖双方约定的交付计划,有节奏的对设计、更改、生产、取证、供应链和库存进行合理安排,确保买卖双方按期保质履行商务合约。通过对飞机客户化要素的分析并结合项目管理的理论和经验,有针对性地论述了国产飞机制造商客户化项目管理的一些实践,以期为促进我国商用飞机产业成功发展提供一些建议。     

基于客户／服务器的车间控制器

车间管理与控制是制造企业的环节,是管理层与执行层的结合部,同时还是信息流与物流的交汇点,因而成为ＣＩＭＳ实现集成的重要组成环节。而客户／服务器模式是当今信息处理的主导模式,研究开发基于客户／服务器体系结构的车间控制器,可取得投资少见效快的效果。本文介绍了基于客户／服务器体系结构的车间控制器原理和开发方法,并给出了应用ＯＲＡＣＬＥ数据库开发的,以成都飞机制造公司ＣＩＭＳ工程（ＣＡＣ－ＣＩＭＳ）为前进     

厦门金鹭G-PAK 13.1新品发布会在厦门召开

2013年6月20日,厦门金鹭特种合金有限公司在厦门召开了G-PAK13.1新品发布会,发布了2013年第一季全新系列产品。营销伙伴、用户代表、行业媒体和厦门金鹭高层共同出席了本次发布会。G-PAK是厦门金鹭特别为营销伙伴和市场终端客户推介新产品的组织项目,目的是把新产品进行整     

波音公务机公司向中国交付首架BBJ 2

2013年6月25日,波音公务机公司已向一家中国客户交付了中国的首架BBJ2飞机,从而巩固了波音在快速拓展的中国公务机市场中获得的成功。拥有这架飞机的未披露身份的VIP客户在西雅图的波音交付中心举行了小型庆祝仪式,接收此架飞机。     

客户集中会引起企业更多违规行为吗?

以2009-2018年中国资本市场沪深A股上市公司为研究对象,分析并检验客户集中度对企业违规行为的影响.研究结果表明:客户集中度越高,企业越容易发生违规行为.其作用机制在于,对少数大客户的过度依赖会使企业陷入财务困境,进而加剧企业违规行为.进一步分析表明:当企业所处的法律环境较好时,客户集中度对企业违规行为的正向影响显...     

基于WEB技术的飞机状态管理信息系统

基于WEB技术的飞机状态管理系统,是根据企业产品管理的实际需要并采用了近年流行的PDM企业产品管理技术开发的应用系统。该系统对电子文档、审批和更改流程、产品结构管理等方面实现了有效管理,使飞机设计达到了网络化设计与管理,保证了设计数据的一致性、准确性,解决了以往手工管理的诸多弊端。本文主要介绍了该系统实现的原理及相关技术。