中国民航安全审计（CASAP）概要

对民航企事业单位实施安全审计(CASAP,China Aviation Safety AuditProgram),是中国民航当前及今后一段时期安全工作的重点之一。本文概要介绍中国民航安全审计的背景、程序、内容和安排。一、中国民航实施安全审计的背景(一)中国民航安全发展状况民航是中国的朝阳行业。自新中     

跟踪雷达作用距离的试验评定与数据处理程序

主要讨论制导跟踪雷达试验结果的评定方法,并提出评定时应注意的几项原则.大量试验评定表明,跟踪雷达的发现距离与指示雷达给定的指示距离有密切关系,指示距离近,发现距离也近.试验结果证明了,即使雷达信噪比设计满足要求,但发现距离或跟踪距离都不能达到100%的概率.因此确定指标时,应根据战术技术指标要求来拟定某种概率下的距离要求.提出了利用袖珍可编程计算机对试验结果作数据处理的方法.最后给出了程序清单和程序应用举例.     

全站仪在直升机悬停测试中的应用

介绍了如何将改造后的全站仪应用于直升机悬停性能测试的方法。经真实飞行试验检验，该方法理论严密，方案合理，改装简单，操作方便，成本低廉。较之原始的摄影测量法有无法替代的优点。     

IATA运行质量标准审计

介绍了IATA运行质量标准审计的特点及其运作过程,阐述了IATA运行质量标准审计在国际航空运输中的重要作用。旨在为中国航空公司运行质量审计领域的研究人员提供该领域国际权威机构的最新动态。     

中国航天测控网

中国的航天网由运载火箭测控系统和卫星测控网两大系统组成。中国的三个发射场座落于酒泉、西昌、和太原,它们分别执行不同的发射任务。对卫星的跟踪、遥测、控制和回收工作则由西安卫星测控中心(XSCC)和五个固定测控站、两个机动站、回收站和远望号测量船完成。     

中国的HN-5C近程防空系统

本文对HN-5C近程机动防空系统作了概括介绍,特别是对武器系统的各组成、功能及特点作了详细说明。此外,还介绍了HN-5C在技术上所进行的重要改进。     

IATA运行安全审计及在我国的实践

IOSA是在国际上被广泛承认和接受的一个评估系统,它为航空公司的运行管理与控制系统提供了一个标准化的审计项目,其目的在于提高全球性运行安全及减少各类运行审计数量。它建立在国际公认的标准之上,并通过严格的质量保证流程来保障其目标的成功实现。截止2006年3月底,全球累计     

分布式序列最近邻多目标跟踪算法

本文提出了一种有效的分布式多目标跟踪算法。分布式跟踪器主要由本地传感器级跟踪器和一和航迹融合器组成。在航迹融合器中，首先将传感器的本地航迹转换为一般坐标系，并用线性卡尔曼滤波器使其同步。