第三届中国国际国防电子展览会报道

2002年4月1日，两年一届的第三届中国国际国防电子展在北京展览馆开幕。这次参加展览的厂家众多，与上届相比规模有所扩大。参加本届展览的外国厂商中，以色列IAI公司的展团规模较大，有实物和样机。其他外国厂商只有资料和零部件样品或模型。国内厂家参展相当踊跃，多数厂家都带来了新展品，一些过去从来没有曝光的装备和产品也出现在展台上。     

公务机产业链运作路径猜想

从2011年至今,我国公务机领域成为了资本进入的热点。人们对公务机市场充满期待,但市场的回报却不甚理想,适合中国国情的公务机运营盈利模式还尚未形成,关于公务机产业链的运作路径,正有待市场做出检验。     

北京航空有限责任公司副总经理、党委副书记 李晓艳

“商务航班的保障往往受制于外部环境,因此综合保障能力并不完全取决于运营商自身。从这个角度来说,国内运营商在实际发展中面临着同样的压力。”IFLY:请与我们分享一下北京航空在2014年中国商务航空市场发展中的收获与感受;您对2015年有着怎样的期待?李晓艳:2014年,大家非常忙碌,都在全力以赴地应对各种变化。从内心讲,我不认为2014年是通用航空业界最有成就的一年。2015年,我认为商务航空市场不会出现太大的变化,作为运营商,我最希望、更期待的     

民航动态

<正>北部湾航空接收首架飞机2月1日,北部湾航空接收了其首架飞机——巴航工业E190飞机,进入开航前最后的准备阶段。北部湾航空由海航集团旗下天津航空与广西北部湾投资集团共同出资成立,以南宁吴圩国际机场作为主运营基地,初期将运营由5架E190飞机组成的机队,主要执飞国内航线;未来将逐渐扩大机队规模,计划在今年底之前开通两条以上南宁至周边东盟国家的国际航线。华夏金融租赁订购20架C919飞机1月29日,华夏金融租赁与中国商飞公司签署了20架C919飞机购机协议。至此,C919飞机的用户增至18家,累计订单达450架。华夏金融租赁由华夏银行和昆明产     

美西南为什么要收购穿越航空

2011年4月26日美国司法部宣布结束对于西南航空和穿越航空公司(AirTran Airways)这两家航空公司合并的调查。虽然这两家航空公司在一些航线上存在重叠,但是合并后的公司能够提供新的航线服务。司法部批准了西南航空收购穿越航空事宜。随后西南航空公     

内部监督审核在航空公司的应用

一、概述近年来,随着国内民航业改革的持续进行,民航事业飞速发展,各航空公司规模不断扩大,公司管理不断从经验型朝着科学型方向转变,内部职能分工越来越细化。为持续符合中国民航局方的要求,以及满足公司内部规范运行的要求,各公司都制定了一整套完整的公司内部管理的规章制度和业务标准程序,它们成为各公司规范化管理的重要组成部分。这些规章和程序的贯彻执行程度如何,将会直接影响公司的运营质量、运行稳定性和公司的持续符合性。虽然民航各级政府监管部门通过不断加强监督管理,来推动航空公司加大力度保证运行安全质量和持续合格,但是…     

银河系的最大能量

根据2002年10月16日从法国巴黎传出的消息称,一个潜伏在银河系中心的超大规模黑洞吸引了一颗星球,并使之以每小时1.8亿千米的速度在变形的轨道上运行。这颗星球的照片已经被欧洲天文学家拍摄到,这个新的发现被认为是第一次证明了位于银河系中心具有超大规模的黑洞存在。天文学家们认为大多数星系的中心都有一个黑洞,这是宇宙中已知的最大能量所在。同样,在理论中我们的银河系也存在一个黑洞,但是此前这个理论上的假设一直没有得到验证。“我们的发现证明了,我们生存的银河系中的确存在超大规模的黑洞物质。”德国麦克思普克天文物理研究院的…     

空运业的“马歇尔冲突”剖析：寻求空运业竞争与规模经济的均衡

竞争,是一切经济活动和经济进步的原动力。规模经济,通俗地说,就是大量生产带来的好处。充分利用规模经济,是促进经济增长的重要因素。但是追求规模经济的结果,却往往引起垄断的发展。而垄断是阻断价格机制这只“看不见的手”发挥作用的罪魁,它扼杀竞争,使经济失去活力,破坏资源的合理配置。竞争的活力与规模经济,这一曾引起经济学界几经论争的难解难分的矛盾,最早由英国经     

台湾军工的窘迪处境

由于国际形势转变．军火市场萎缩，进口武器之门大开．加上近年来美国出售大批军火给台湾．而台湾军工产值未能达到经济规模．研发新装备的周期长，成本及风险太高，使得研发及生产的能力和规模都受到压缩．使得台湾军工产业的龙头．即汉翔公司及中船公司(台湾最大的造册公司)均面临生存的压力，及研发人员大量流失的窘境。