合成孔径雷达在无人机目标成像中的应用

主要介绍了无人机合成孔径雷达成像所具有的技术特点，较详细地讨论了无人机载合成孔径成像的关键技术及实现方法。     

840D复合材料铺放系统及其控制策略

结合大梁带铺放工艺设计了预浸带铺放设备.铺放设备总体采用龙门式结构.分析了铺放设备运动规律和控制要求.采用西门子840D的Gantry功能对龙门架x向移动和横梁的y向移动实现双边同步驱动.针对大梁带铺放工艺要求采用840D的三轴联动和插补功能实现铺带头主运动,两个光栅传感器检测龙门位置(x,y座标),一个旋转编码器用于控制铺放头摆动位置(z座标).采用S7-300完成多数字I/O并行控制,搭建了铺带专用数控系统,很好的完成了铺带运动控制要求.     

民用航空发动机外包维修成本的控制

以民用航空发动机为对象研究其维修成本的控制问题。给出了计算机辅助审计的方法,通过对发动机外包维修工作和费用的审计,进行外包维修成本的控制。该方法可操作性强.便于工程实现.为航空公司维修成本的控制提供了科学有效的方法。     

粗糙集理论研究综述

粗糙集理论是一种用于分析和处理模糊和不确定信息的软计算方法.本文回顾了粗糙集理论,介绍了粗糙集模型的主要概念,系统总结了粗糙集理论与其他智能方法的融合并介绍了粗糙集理论的硬件实现方法.     

南京禄口国际机场公共广播系统自动语音广播的技术实现

完善的机场公共广播系统自动语音广播是应对客流的急剧增长,有效提高机场智能化服务水平的一项重要举措,本文主要结合自己的工作实践从系统软件、语音制作流程、音频编辑软件及语音质量标准四个方面介绍了南京禄口国际机场公共广播系统自动语音广播的技术实现,以和同行交流。     

基于CBR和RBR的航天测控设备故障诊断专家系统

采用CBR和RBR混合推理设计了航天测控设备故障诊断专家系统，建立了系统的层次诊断结构模型。介绍了产生式和基于案例的知识表示方法，并详述了系统所采用的基于规则和基于案例的诊断推理机制。最后，基于CLIPS和Visual C 混合编程的方法进行了系统实现，详细介绍了两种语言的嵌入设计。     

第四代战斗机的动力装置

本介绍了国外第四代战斗机对动力装置的要求,归纳了第四代战斗机发动机的主要新技术,分析了第四代战斗机发动机在超声速巡航、可探测性、全寿命费用和发展潜力等方面所具有的优势,最后总结了第四代战斗机发动机发展过程中的几个重要特点,并对发动机技术发展进行了展望。     

成像卫星在轨智能处理技术研究进展

从成像卫星在轨智能处理技术的重要性出发,分析了现阶段国内外研究现状,并总结了星上计算资源受限、实时性要求高、缺少大规模数据集、空间环境特殊性等在轨智能面临的主要挑战.针对问题,系统总结了智能算法、硬件平台和优化技术三个方面的相关技术,其中对于遥感目标智能检测算法,详细描述了数据集、模型架构、实时性等多个方面.最后,对成...     

一种FPGA数字跟踪接收机的设计及实现

文章介绍了一种中频数字跟踪接收机全FPGA实现的设计与实现。以FPGA为硬件核心,软硬件相结合的方式,设计的全数字跟踪接收机,可靠有效地完成了中频信号的捕获、跟踪及解调。该接收机能够满足跟踪接收机驱动天线对运动目标进行指向跟踪的要求,降低了产品调试难度,减小了设备成本。     

射频信号极化模拟技术研究与实现

极化信息在雷达目标检测和识别中起到越来越重要的作用。射频信号极化模拟技术利用正交双极化宽带天线产生轴比可调、旋向可调、倾角可调的平面波,模拟雷达信号极化特性。极化模拟装置具有本地控制、远程控制、外场数据回放和自动化校准等功能,实现了线极化、圆极化和椭圆极化等高精度、大带宽极化状态的快速模拟,可满足工程应用要求。