科研成果统计系统的设计与实现

本文从需求分析、系统设计、系统实现详细阐述了学院科研统计系统的设计与实现过程,为了保证系统的松耦合和可维护性,采用了n层架构,为了使系统开发稳定、高效除使用成熟的程序开发框架和集成开发环境外,还使用了代码生成工具辅助开发。该系统的设计与实现不仅满足了学院的科研统计工作,还对类似的系统开发有一定的参考价值。     

直流电压比率信号变换ARINC429数据信号的方案研究

研制适配器是实现机载设备之间信号交联的一种有效途径。在某大型系统中需要将直流电压比率信号变换为ARINC429数据信号,本文在简单分析输入输出信号特性的基础上,对信号变换的组成模块以及各功能模块的实现方案进行了论述。     

多功能发射车车控系统自动化检测技术研究

结合某型号发射车车控系统故障检测装置研制，阐述了车控系统实现计算机自动化检测的一般方法、系统组成及工作原理，提出了系统接口电路设计应遵循的原则和要求，并就有关问题进行了探讨。     

基于DSP芯片的雷达数据处理单元硬件设计

随着DSP芯片技术的日益发展和广泛应用，使基于DSP芯片的雷达数据处理单元硬件设计成为可能；本文依据作者的设计实例，详细介绍了该设计的工程实现。     

发射设备软件抗干扰的设计方法

阐述了由于环境干扰造成发控和随动控制系统失控的特点，给出了发射设备通过软件抗干扰的设计方法。     

飞机工艺装备标准体系架构实现路径研究

分析了数字化研发环境下飞机工艺装备设计制造技术发展需求,提出了面向功能设计的飞机工艺装备标准体系架构的原则、思路、主要结构、标准项目的特征和示例,研究了实现标准体系架构的3种路径。     

中美航空市场格局的对比分析

<正>随着经济全球化趋势的发展,航空运输国际化成为实现经济全球化重要实现途径,过去的十几年,我国已进入从"民航大国"向"民航强国"转变的关键时间段。本文通过比较中美双方航空市场规模和竞争格局,从运输规模、航线网络、市场集中度、民航国际化等几个角度进行对比,让我们可以更清楚认识我国民航市场目前的竞争状态和发展水平,以便透析建设我国民航强国过程中存在的问题,并明确需要改善提升的方面。     

机载计算机的电磁干扰及其对策研究

本文简要论述了电磁干扰产生的原因和导入的途径，结合机载计算机研制工程实践，针对机载计算机电源、传输线、按地等薄弱环节提出了一些行之有效的控制电磁干扰的方法。     

EIB网络通信协议模型的研究及应用实例

EIB是一种开放的控制网络的数据通信协议，本文分析了EIB系统的体系结构及其操作模式，并提出了EIB协议的系统模型，同时针对该模型的特点及具体实现进行了详细分析。最后用实例证明了该实现模型的可行性，     

导航卫星系统自主导航技术及其发展趋势

在战争状态下,由于导航卫星系统地面测控部分的地理位置固定,很容易遭到袭击和干扰。导航卫星系统自主导航是指导航卫星系统通过本身的测量获得信息,并对存储的导航数据进行修正和更新,能够在一定时间段内按照精度和功能要求利用自主导航算法实现系统的自主运行。