某型教练机加装飞参数据实时回传系统的研究

为了实时掌握某型教练机的飞行状态，在其上加装了飞参数据实时回传系统。分析了机上加装的设计原则，论述了交联设计、总体布置设计、供电设计等设计方案，最后对电磁兼容进行了分析。实际应用表明，该系统工作稳定可靠，不影响原机的正常工作，为监控飞行状态提供了重要手段。     

空对地攻击弹道回归分析研究

本文以逐步回归分析为核心,介绍了一种先进的弹道处理方法,讨论了这种方法应用于具体火控攻击方式下的实际效能。     

高速、大容量雷达信号采集与分析系统

本文介绍了一种基于SCSI磁盘的高速、大容量雷达信号采集与分析系统。详细分析了系统的工作原理、组成、硬件和软件设计思想，以及系统性能指标测试和应用情况。     

中巴地球资源卫星数管软件开发实践与体会

结合中巴地球资源卫星数管软件开发实践,介绍了实施软件工程的一些作法及其对提高软件质量的作用,从一个侧面说明了中巴地球资源卫星首发星数管系统获得成功的原因;给出了嵌入式星载软件可靠性设计、可维护性设计和可测试性设计的一些具体方法。     

序贯相似度检测法在实时跟踪中的改进方法

对序贯相似度检测算法(SSDA)进行了重要改进,提出了新的搜索域确定方法。其结果是减小了算法的计算时间,改善了跟踪系统的快速实时性能;同时还剔除了原算法中可能产生的伪匹配位置。     

平台回转情况下的火箭飞行状态计算及其在星光-惯性制导中的应用

本文给出了惯性平台制导系统工作过程中,平台的回转方程与火箭的飞行姿态方程。方程中考虑了惯性制导系统的各种工具误差,可在弹道计算与制导飞行的精确描述中使用。本文还给出了方程的简化形式。介绍了在惯性制导的不同领域内使用这种方程的方法,叙述了星光-惯性制导的弹道跟踪方案及其实现方法以及星光自动瞄准的设想。     

用Monte Carlo法分析固体火箭发动机推力终止过程内弹道散布

用辨识方法确定了带反喷固体火箭发动机推力终止过程中的瞬变参数，视这些参数是服从正态分布的随机变量，用Ｍｏｎｔｅ ｃａｒｌｏ方法分析了推力终止过程内弹道的散布。结果显示，推力终止过程中不同时刻压力散布服从正态分布，据此求出了弹道散布的数字特征和分布函数，研究结果对带反喷管的固体火箭发动机设计有参考价值。