全文获取类型
收费全文 | 1305篇 |
免费 | 212篇 |
国内免费 | 64篇 |
专业分类
航空 | 774篇 |
航天技术 | 195篇 |
综合类 | 112篇 |
航天 | 500篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 30篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 39篇 |
2012年 | 64篇 |
2011年 | 68篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 62篇 |
2008年 | 74篇 |
2007年 | 55篇 |
2006年 | 74篇 |
2005年 | 70篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 45篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 30篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有1581条查询结果,搜索用时 234 毫秒
241.
嵌金属丝两级药柱掺混燃烧下的内弹道计算 总被引:1,自引:0,他引:1
为了预示嵌金属丝端燃药柱和后翼柱药柱掺混燃烧条件下单室双推力发动机的内弹道性能,首先对高压段和低压段燃烧过程中的复杂燃面变化进行分析,获得不同增速比对应的燃面与基准燃面之间的关系。然后,考虑压强转级对增速比的影响,获得过渡段二者的关系,从而实现了整个燃烧过程增速比的无级变速,进而获得燃面退移规律,据此计算了这种类型装药发动机的内弹道性能。结果表明:计算值与试验曲线吻合良好,计算误差小于5%,证明了计算模型的合理性和程序的可靠性。该方法可用于此类型发动机的内弹道计算与分析。 相似文献
242.
为减小由弹上计算机的速度限制和制导方法误差导致的弹头落点偏差,研究了一种用小推力发动机在主发动机关机后沿空间某方向工作一定时间以减小误差的方法.根据椭圆弹道条件下推力的作用,给出了小推力发动机的工作方向和时间的计算模型.仿真计算结果表明:该法可有效减小导弹的落点偏差. 相似文献
243.
244.
245.
本讨论实时嵌入式系统与桌面系统的区别,嵌入式系统的特点,给出基于QNX实时嵌入式系统的设计实例。 相似文献
246.
星载合成孔径雷达(SAR)分辨率和幅宽的不断提高,其产生的原始数据率越来越大,采用在轨实时成像处理形成图像,在图像域再进行传统的图像数据处理和传输,有助于降低星-地数据传输速率,为了提高星载SAR在轨成像处理的实时性,文章分析了星上特殊条件对星载SAR处理算法实时性所提出的约束,对RD、波束域、CS等经典的星载SAR成像处理算法的运算量进行了比较,以CS算法为例,研究了相位补偿因子对CS成像处理算法的实时性影响,提出了一种补偿因子区域不变的CS成像算法,它极大地减少了成像处理算法的运算量,并通过仿真实验结果验证了该算法的有效性。 相似文献
247.
大面积航班延误的实时航班延误程度评估研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为对大面积航班的延误程度进行实时评估,根据航班延误的时空分布特点,从延误时间和延误范围两个角度给出评估指标,建立了航班延误程度实时评估指标体系。采用层次分析法得到各个指标的权重,并在此基础上给出了基于模糊综合评价的航班延误程度实时评估模型。实例的计算结果表明建立的评估模型是可行的。 相似文献
248.
针对嵌入式软件仿真测试环境中,测试脚本对激励数据的实时控制和结果数据的实时收集的问题,研究并实现了一种嵌入式软件仿真测试环境中的实时脚本技术,给出了实时脚本设计实现的方法,并通过实例验证了实时脚本技术的有效性。 相似文献
249.
250.