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51.
徐志怀 《航空学报》1990,11(10):426-430
 根据电(磁)涡流技术研制出一种新的非接触式激振设备。其测试精度高、噪音低,结构简单。为航空、航天,船舶,汽车等工程中无限宽板或周边固持板类构件的测振试验提供了一种新的激振方法。 本文介绍了导电(磁性或非磁性)试件激振的工作原理和性能特点及该激振器的结构设计和磁路分析。用该设备对圆板和方板进行的实际激振,效果良好。  相似文献   
52.
针对无限大的扩散介质,以综合考虑氯离子结合能力、氯离子扩散系数的时间依赖性和结构微缺陷影响的实际混凝土氯离子扩散新方程为基础,在常数边界条件下,推导出一维、二维和三维氯离子扩散理论的齐次模型.同时,根据指数函数的边界条件,在理论上导出了一维氯离子扩散理论的非齐次模型,能满足混凝土结构工程的实际边界条件.最后论证了引进氯离子结合能力、氯离子扩散系数的时间依赖性和劣化效应系数等参数对于描述混凝土氯离子扩散行为的必要性,探讨了采用多雏扩散理论模型的意义,并通过实验确定了混凝土的指数边界条件函数.结果表明,采用氯离子扩散理论非齐次模型有利于提高混凝土结构耐久性设计的安全性.  相似文献   
53.
用辩证的方法 ,剖析了极限的本质。指出极限概念不仅包含极限过程 ,也包含极限结果 ;作为过程是“潜在无限” ,作为结果是“实在无限”。极限概念是过程和结果的统一。  相似文献   
54.
万福的画很早就吸引过我,那年在戴卫师门举办的画展上,他画作中那些精描细染的蜻蜓,就像他钟情的宠物,给我留下过很深的印象。最近,万福又印出了一本《如来如去》的残荷摄影集,用快捷的镜头语言诠释和倾诉着对生命的理解,那"如来如去"的命题本身就有些哲学的意味,会引发你去猜想来去间有限与无限的过程。从那时  相似文献   
55.
为解决航空器结构变形问题,在研究相关非定常流场基础上,建立了包含结构变形的非定常流场数值求解方法,运用无限插值法(TFI)生成任意时刻的非定常动态网格,通过与刚性动网格比较,证明了方法的可行性,并以NACA0012翼型为算例,对翼型俯仰振荡运动中表面柔性变形问题进行了数值模拟,发现俯仰振荡中叠加变形形式为一阶振型时,可以明显地提高升力、增加动稳定、提高升阻比。  相似文献   
56.
实验研究了动态压力信号在有限和半无限引压管腔中传播的幅频特性及其与引压管结构变化的规律性关联.采用半无限引压管结构设计了头部为基尔整流罩的动态总压探针,测量大角度来流的气流总压,并对其动态传递函数进行标定.对一台轴流压气机转子尾迹的测量结果显示:动态总压探针可以测量到转子尾迹的总压流场特征,获得叶片端区流动等大梯度总压流场.对于采用引压管腔的动态探针设计中管径变化和弯曲造成信号能量的衰减作用,半无限引压管效应可有效减小动态压力信号的能量衰减,并减弱管腔的谐振效应.  相似文献   
57.
来信     
《今日民航》2013,(8):21
实在的信息服务今日民航杂志是我比较喜欢的一本杂志,内容丰富,有自己的特色。我差不多在两年前就开始关注它,现在在机场候机,有时间看杂志的话,都会去找一本翻一翻。从旅客的角度来说,我倾向于去了解一些与自身相关的内容。我认为今日民航杂志在这方面做得不错,许多栏目都是从旅客角度出发的。就拿航讯来说,介绍业内最新新闻资讯的版块,如果仔细看的话,你会发现航空公司和机场资讯的选择基本都是从旅客角度出发,给人感觉不是为了宣伟而宣传,而是在为旅客提供一种实在的信息服务。这期封面故事关于航班延误的专题可以说很及时,我看到这本杂志的时候也正好  相似文献   
58.
为有效分析电大尺寸金属目标散射特性,提出了一种基于矩量法(MOM)的加速算法(FA).算法通过改进基函数生成稀疏对角系数矩阵,用迭代法快速求解所列的线性方程组.对无限长圆柱、无限长椭圆柱、无限长方柱和平板金属散射体的计算结果表明:该算法与MOM吻合较好,且大幅缩短计算时间,节省计算机内存.  相似文献   
59.
应用代数与图论的方法,给出了无限布尔方阵幂序列振动周期的图论刻划,给出了无限布尔方阵为本原阵的一个图论刻划。  相似文献   
60.
静气动弹性问题的研究关键是要解决流固数据耦合的问题,即把气动力从气动网格点插值到结构点,由柔度影响系教法求得结构变形后,再把结构变形插值到气动网格上。本文在O-H网格的基础上,采用Jameson的中心差分有限体积法求解Euler/N—S方程,采用结构影响系数法计算结构的弹性变形,用三角元面积加权法和常体积转换法(CVT)实现流固力的耦合,采用无限平板样条法(IPS)实现位移的耦合。  相似文献   
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