推进西部门户枢纽机场建设 实现民航强国目标

改革开放以来，我国民航事业取得长足发展。民航机场网络渐具规模，机场密度逐步加大，机场保障能力和服务水平不断提高，航线网络加快扩展，形成了以北京、上海、广州等机场为中心，成都、昆明、西安、乌鲁木齐、沈阳、大连、武汉、深圳、重庆、杭州、南京等机场为骨干，众多支线机场相配合的基本格局。     

2月全球两舱运输量继续下行

近期．中外运敦豪正式发布了全新电子商务工具“DHL网视通（DHL ProView TM）”，以进一步提升管理信息化程度和客户服务标准。从即日起．所有DHL国际快递账号及相关快件的客户经过申请均可免费使用。这一基于网络开发的快件可视化和事件通知工具的最大卖点在于，客户仅需通过指定的网视通账号．即可随时随地管理多达2000个发件账号的所有快件信息，并可按自身需求将快件信息进行归类和过滤，在多个方面大大简化了快件管理流程，增强了客户对快件状态监控的透明度和实效性。     

以信息网络技术为依托 开拓企业标准化工作的新局面

从对信息化网络技术的认识出发,通过对五一九厂信息化网络发展的解析,阐明了标准化工作在信息化建设中的地位和重要性,提出了标准化工作以专业技术为主体,以信息化网络技术为依托,以型号需求为牵引,以技术保证与服务为方向,系统化管理,协调发展的工作思路。     

浅谈现代电子商务诉讼中的举证问题

随着计算机技术和网络技术的发展,电子商务模式悄然兴起.同时,电子商务中的法律纠纷日益频繁,在诉讼中如何举证,是本文阐述的主要内容.文章通过对传统法律规定与电子商务诉讼中的举证方式的比较,着重介绍了现代电子商务案件举证的关键问题,即如何进行电子数据公证和网络数据保全,为电子商务诉讼案件的胜诉奠定了基础.     

面向任务的空间信息网络体系结构可重组设计

针对空间信息网络体系结构设计和其使命任务的多重性、多维性的问题,提出了一种体系结构可重组设计方法。首先,介绍了空间信息网络及其体系结构的国内外发展现状,分析了研究空间信息网络体系结构可重组设计的需求。其次,结合空间信息网络的概念、结构和特征,建立了松耦合、兼容性、隔离性和可解构的可重组设计原则。同时,定义了管理中心（RMC）和资源中心（RRC）的内涵,分析了RMC和RRC的运行机制,从目标、拓扑、实体、数据、方案5个维度出发提出了一种形式化的可重组网络体系结构模型,并给出了可重组网络体系结构的实现算法流程。最后,以某反导作战活动为例进行了体系结构可组构设计的案例分析,基于STK平台进行可重组网络的仿真演示,着重展示和验证了可重组设计思想在实践中的具体应用,达到了预期目的。     

TopPixelLoss:类别不均衡的遥感影像语义分割损失函数

针对遥感影像中类别不均衡的小目标分割效果不理想的问题，提出了一种类别不均衡小目标二分类分割的损失函数——TopPixelLoss损失函数。首先计算出每个像素的交叉熵，然后将所有像素的交叉熵按从大到小进行排序，随后确定一个K值作为阈值，筛选出前K个交叉熵最大的像素，最后对于筛选出的K个像素交叉熵取平均，做为损失值。在ISPRS 提供的 Vaihingen 数据集上，使用PSPNet网络与普通交叉熵、FocalLoss、TopPixelLoss三种损失函数分别对车辆进行二分类分割试验。结果表明，不同的K值，使用TopPixelLoss损失函数的平均交并比（MIoU）、F1-score、准确度（ACC）都最高;当K值为5×104时效果最佳，MIoU、F1-score、ACC分别比FocalLoss提高了3.0%、5.0%、0.1%。TopPixelLoss损失函数是一种针对类别不均衡分割非常有效的损失函数