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841.
842.
纳型卫星在上个世纪也有所发展,但应用上大部停留在简单空间飞行实验,用处很有限,皮星更多是作为一种概念性存在,主要为教学与筒单元部件实验服务。随着“立方体”纳星的诞生,小卫星应用如同“井喷”迅猛发展。 相似文献
843.
采用小卫星沿航向编队飞行方案,对我国海岸线和近海500多万平方千米面积每相隔几小时就能观测一次,若需要针对关键地区,则采用无人机进行更详细、更精确的观测。目前无人机先进遥感器成像分辨率为几厘米,续航时间几十小时。卫星和无人机结合可完全满足所有突发事件观测的要求。文中首先论述对海岸线和近海观测的时间和空间分辨率要求;其次讨论小卫星沿航向编队飞行的轨道设计,以及重访时间为几小时观测系统的实现途径。文章仅提供一个新方案设想,但采用这种1天回归轨道卫星沿航向编队飞行的方法,对其他地区提高观测时间分辨率也有普遍的应用意义。 相似文献
844.
845.
“寸有所长,尺有所短”,不管现代小卫星有多少优点,同样也存在某些缺点。比如:单颗小卫星有效载荷质量和功率有限;对单点故障敏感;短期运行寿命和高风险;难以找到廉价可行的发射工具(相对大卫星而言,每千克发射费用高)。如何扬长避短呢?在应用上,通过采用分布式空间系统,就能克服小卫星的种种弓§点,让小卫星应用焕发出巨大的发展潜力。 相似文献
846.
关于星—星跟踪的定轨问题 总被引:4,自引:2,他引:2
本文探讨星-星跟踪的定轨问题。研究结果表明:若与地面跟踪联合定轨,只要有一个地面站就可使定轨精度达到“理想”程度;而若完全抛开地面站,由星-星相对测量(采样为测量ρ这种类型的资料)自主定轨,则将受到一定条件的限制。 相似文献
847.
RR德国公司于2012年9月在斯图加特大学的高空试验台上成功完成了最新制造的全新双转子发动机核心机试验。在40 h的试验内容中,重点模拟了恶劣天气下贫油燃烧室试验项目。其试验结果验证了该燃烧室能安全、成功地完成风车起动。该试验是E3E(高效、 相似文献
848.
求解最小费用最大流问题的一种方法 总被引:3,自引:0,他引:3
韩明亮 《中国民航学院学报》2000,18(1):49-53,61
介绍了最大流问题的多解,提出了通过调整圈来求解最小费用最大流的方法。 相似文献
849.
850.
根据3D 打印技术的装机推进要求,在完成材料及工艺的验证后,即开始进行试片级增材制造材料许用值试验以及增材制造零件级试验。增材制造的零件由于其工艺特点,通常X-Y 方向与Z 方向力学性能有差异,与传统金属零件设计时各向同性的特点有差异,因此有必要在接近真实飞行状态下测试其力学性能。以增材制造阵风锁支座为例,计算飞机运营过程中最大载荷状态,选取最典型的载荷方向进行工装试验方案设计;在试验开始前,进行工程计算和软件仿真,预测失效模式和失效载荷。结果表明:软件仿真和工程计算的结果准确有效,增材制造钛合金阵风锁支座的力学性能稳定,能够承受极端工况的考验,满足装机要求。 相似文献