关于星座小卫星编队飞行的机制

本文将以两种不同的动力学机制阐明星座小卫星编队飞行的几何构形问题，即（1）从决定卫星轨道变化主要特征的力学因素－－长期摄动和长周期项摄动来看卫星编队的几何构形。（2）从限制性三体问题共线秤动解的特征来看相互接近的卫星群的几何构形。     

风雨兼程路 十载报平安——东北空管局保证飞行安全十周年回顾

“十年前的11月8日，是一个我们始终不能忘却的日子，而此后每一年的11月8日，都是东北空管人的节日!作为东北空管局十年安全周期的见证者和参与者，我的心情难以言表。”     

多功能数字时间检定仪的研制

近年随着新设备购置和技术改造的需要，大量的数字式时间测量仪器进入了成飞公司，目前成飞公司拥有的该类仪器主要有数字式延时继电器、数字式电秒表及数字式计／定时器三大类。为保证数字时间类仪器的量值传递准确可靠，此类仪器需纳入周期检定中，然而我公司尚没有专门的检定标准，而且在市场上也无法寻找到能满足要求的检定设备。     

浅谈应用国际标准出具检定／校准证书的要求

介绍企事业单位计量技术机构周期检定测量设备时，出具“检定／校准证书”的要求，应考虑、注意的事项以及可遵循的原则。     

大飞机系列论坛 大飞机数字化装备技术

国外大型民机及军机大量采用数字化装配技术,大幅提高了装配质量,缩短了装配周期,飞机装配已全面进入数字化时代,为满足我国大飞机高精度、长寿命等结构完整性的更高要求,数字化装配技术的研究应用成为必然。     

基于自适应谱峰搜索的脉冲重复间隔最大似然估计

高精度的脉冲重复间隔（PRI）估计对于提高现代电子情报（ELINT）系统的辐射源识别能力具有重要意义。将观测的脉冲到达时间（TOA）序列建模成点过程信号,其周期图谱谱峰就对应于PRI的最大似然估计（MLE）。本文提出了一个“两步数值搜索”策略,可以确保搜索到谱峰而达到MLE。仿真表明,在低信噪比以及高脉冲丢失率条件下,本文算法性能远超已有算法。     

全寿命周期背景下如何通过可靠性管理达到军事装备采购的风险监督

全寿命费用的概念是由美国国防部于20世纪60年代初提出来的,经过几十年的发展目前在美国和其他一些西方国家,装备的全寿命费用管理已处于成熟阶段,其主要装备都通过全寿命费用分析、设计和监控来完成研制和生产,从而节约了大量资源和时间,我国从20世纪80年代开始研究装备的全寿命问题,目前全寿命费用控制管理已经运用到装备的全寿命周期管理中,本文结合军事供应链中可靠性管理的相关理论,浅析如何更好地在全寿命周期背景下做好军事装备采购的风险监督。     

利用FFT方法分析自旋目标RCS变化周期

提出了分析自旋稳定目标RCS（雷达反射截面积）变化周期的FFT（快速傅里叶变换）模型,并分段对特定的多个同类型目标做了算例分析,显示出相对其他目标,自旋稳定目标在起旋前频谱能量主要集中在极低频（0.5Hz以下）;在起旋后,除了在极低频部分有集中的能量,在某些频点附近可能会出现相对比较集中的能量。最后给出了该自旋稳定目标RCS变化周期的量化结果和适用性结论。     

基于全寿命周期成本的民用飞机总体参数优化

针对民用飞机给出了其全寿命周期成本的计算模型,并提出了以该模型为目标的面向民用飞机总体参数的优化方法。同时,在Matlab开发平台上,开发出了该方法所需的遗传算法优化程序。为检验该方法的有效性,本文在历史数据的统计分析和处理的基础上,基于回归分析给出了相关公务机总体参数的估算公式,并以该类飞机为案例进行了计算。计算结果表明,优化方法可行,结果有一定的实际意义,可为飞机总体设计参数的选取提供一种依据。     

基于时间触发的1553B总线实时调度设计

为了优化1553B总线传输性能,降低总线消息传输的等待时间,提高总线带宽利用率和紧急消息响应的实时性,对1553B总线调度方法进行了研究,将周期性调度和抢占式调度策略相结合,设计了一种基于时间触发的1553B总线实时调度方法。在时间触发的基准下按优先级对总线消息进行集中调度,总线帧在总线上传输的时间内,处理器无需等待,可以继续处理其他任务。利用总线数据区分区的特性,设计了紧急消息打断普通总线消息传输的抢占式调度策略,避免了非重要数据较长时间占用总线通信信道,使得紧急消息能够快速响应。试验结果表明,该调度方法实现了总线消息尽最大能力传输,不仅能够较大幅度地提高1553B总线传输效率和带宽利用率,而且紧急消息的响应时间稳定在2ms以内,为紧急消息的实时响应提供了保证。