ARJ21-700飞机液压补充MOC5试验圆满结束

2012年7月7日，随着阎良试飞院9号道停机坪上轰鸣的发动机声逐渐低沉．ARJ21-700飞机项目“液压系统补充MOC5试验”圆满结束。     

“太空船二号”年内将做首次火箭动力试飞

维珍银河公司希望在年底前进行其“太空船二号”亚轨道载人飞行器的首次火箭动力试飞。“太空船二号”已进行16次无动力试飞。在这些试飞中，这种有翼飞行器在由“白衣骑士二号”载机投放后滑翔返回，在跑道上着陆。     

出厂试飞大纲编写标准初探

出厂试飞大纲标准的缺失,导致出厂试飞大纲编写没有一个明确的规定,将任务目的、科目设置、检查时机、期限要求、可接受判据、架次要求等信息,通过统一规划,全面合理,重点突出,定义准确,安全第一,过程管控,可操作性的总体思路以出厂试飞大纲编写标准进行形式上的固化,就可以很好的制约并指导出厂试飞大纲的编写工作,解决设计部门、制造部门、使用部门在以何种标准接收飞机上的矛盾,提高飞机交付的效率。     

国航西南分公司RNP精密导航成功试飞丽江机场

9月21日,国航西南分公司一架空客A319飞机从成都双流国际机场始发．飞临丽江三义机场成功实施了RNP精密导航程序验证飞行．此举将进一步提升成都－丽江航线的安全运行裕度和航班正点水平。     

国航西南分公司成功试飞西藏阿里机场

5月28日清晨,国航西南分公司一架空客A319飞机从成都双流国际机场升空后．展翅飞越雪峰冰川．于上午9点平稳降落在世界海拔第三的西藏阿里昆莎机场．标志着西藏自治区第四个民用机场验证试飞获得圆满成功。这是阿里机场迎来的首架民航客机,亦标志该机场完成首航前的各项准备工作,即将正式投入运营。     

美空军试飞高招音速飞行器

美国空军5月26日试射了X-51A“驮波者”高超音速飞行器。试飞持续了200多秒．其中超音速燃烧冲压喷气发动机工作140秒．是迄今持续时间最长的一次以超燃冲压发动机为动力的高超音速飞行。此前的纪录是12秒．是由NASA的X-43试验机创下的。     

波音787的飞行试验

介绍了波音787的高密度飞行试验计划,6架波音787试飞原型机的试飞科目安排和试飞进展情况。     

地形提示与告警系统试飞研究

对地形防撞系统的试飞技术和试飞风险规避进行研究。首先介绍了TAWS子模式功能。然后详细分析了各子模式的试飞技术。阐述了TAWS系统试飞的主要风险源,并分析相应风险源的规避措施。最后,通过实例论证了TAWS试飞技术的应用性,为新型号飞机TAWS试飞工作安全、有效的开展提供了参考。     

一种基于亚临界响应的颤振稳定性边界预测新方法

基于地面模态试验事先获取的结构模态参数,通过弹性机翼在气流中的亚临界响应,解算出作用在机翼上的非定常模态气动力系数。以弹性机翼的模态位移作为系统输入,模态气动力系数作为系统输出,通过辨识方法获得弹性机翼振动的气动力模型。在时域内耦合结构运动方程和气动力模型,建立基于试验数据的气动弹性稳定性分析模型。通过分析系统稳定性随动压的变化规律,获得弹性机翼的颤振稳定性特性。与经典颤振边界外推方法的主要区别在于该方法实质上只需要一次亚临界响应试验即可预测颤振临界点,可极大降低颤振试验的风险和成本。该方法既可用于颤振风洞试验,也可用于颤振试飞。     

某型尾吊高平尾飞机失速特性试飞方法研究

某型尾吊高平尾飞机通过安装失速保护系统改善失速特性,满足了适航条例的要求。介绍了失速保护系统的设计,从保障试飞安全的失速试飞准备工作、失速保护系统研制试飞与失速特性验证试飞三个方面研究了安装失速保护系统飞机的失速试飞方法。