智能照明控制系统在机场航站楼内的应用

智能化已经成为当今建筑发展的主流技术,涵盖空调系统、消防系统到安全防范系统以及完善的计算机网络和通信系统。但是长期以来,智能照明在国内一直被忽视,大多数建筑物仍然沿用传统的照明控制方式,部分智能大厦采用楼宇自控（BA）系统来监控照明,但也只能实现简单的区域照明和定时开关功能。相比之下,智能照明系统体现出强大的优越性,它在智能建筑中的应用越来越广泛。     

SSP——民航安全从规章管理到绩效管理的转变

在我国民航安全周期不断延长、安全水平不断提高的情况下,如何保障持续安全成为当前的重中之重。要实现我国民航的持续安全,就要改进目前的安全管理方法,通过建立SSP加强安全体系建设,提高安全管理效能。     

浅谈中国民航现用转报系统同步接入方式的改造

一、中国民航自动转报网介绍(一)中国民航转报网的发展历史和现状中国民航自动转报网是民航系统最重要的通信基础设施之一,基于该网络开展的平面电报通信业务是保证民用航空飞行安全和正常必不可少的手段。     

IPSec设计及实现

IP安全协议IPSec是一种可无缝为IP引入安全机制的协议套件,是目前唯一一种适用于所有Internet通信的安全技术,它除适用于目前的IP版本(IPv4)之外,也适用于下一代IP(IPv6).分析了IP安全协议的体系结构,对IP安全协议的实现方式、各个组成部分进行了讨论,给出了IP安全协议的实现机制及其应用方式,最后简单地探讨了IP安全协议的局限性和未来发展的方向.      

日本首位“妈妈航天员”——山崎直子

日本时间2010年4月20晚上10点08分．美国“发现”号航天飞机安全降落在肯尼迪航天中心的跑道上。标志着这次向国际空间站补给物资的任务圆满完成。其中一位日本“妈妈航天员”——山崎直子．也因此成为航天飞机退役之前最后一位到达太空的日本人。     

构建中国航油安全生产风险管理体系的思考

中国加入WTO后，中国企业将全方位地参与到国际市场的运作与竞争中。在经济全球化的背景下，国有企业必须遵循综合利益最大化的原则来组织生产。其中也包含了企业和员工职业安全健康利益最大化。近年，国资委下发了《中央企业全面风险管理指引》，旨在指导中央企业开展全面风险管理工作，达到增强企业竞争力，提高投资回报，促进企业持续、健康、稳定发展的目的。     

安全文化是安全工作的基础

东航江苏有限公司的企业文化对安全的表述是：责任重于泰山。安全文化是企业文化中的重要内容之一，在公司大力倡导企业文化的背景下，安全文化的氛围也日益浓厚。     

汽车轮胎与行车安全

由交通事故的原因引入主题，介绍了汽车轮胎的类别、特性、技术要求等基本知识；分析了汽车轮胎对行车安全造成影响的主要后果、影响方式、影响因素及其危害机理。在分析论述的基础上，结合实际和运用，分别从汽车轮胎的合理选配、正常使用和维护保养等方面，详细阐述了防范和避免汽车轮胎对行车安全影响的具体措施和方法。     

军民航防相撞第六次协同会议在京召开

9月3日,军民航防相撞第六次协同会议在北京召开,会议主要对近年来军民航防相撞工作中存在的一些重大问题和一些长期困扰军民航飞行安全的突出问题进行了认真细致的研究,并重点研究了60周年国庆阅兵空管保障工作。民航局空管局局长苏兰根、空司航管部部长李忠利到会并做了重要指示。     

转变观念，勇于创新，实现上海区管的持续安全

2008年．民航局党组提出了持续安全的新理念。持续安全是民航系统科学发展的根本要求。也是上海区域管制中心管制运行工作的首要任务。在学习实践科学发展观的活动中．我们必须深入贯彻落实持续安全的理念,着力转变不适应、不符合科学发展要求的思想观念．通过建立保障持续安全的长效机制．最终使安全管理和安全监管工作常态化。