全文获取类型
收费全文 | 3605篇 |
免费 | 128篇 |
国内免费 | 67篇 |
专业分类
航空 | 2062篇 |
航天技术 | 272篇 |
综合类 | 295篇 |
航天 | 1171篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 65篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 79篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 57篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 43篇 |
2014年 | 133篇 |
2013年 | 124篇 |
2012年 | 180篇 |
2011年 | 254篇 |
2010年 | 197篇 |
2009年 | 299篇 |
2008年 | 290篇 |
2007年 | 274篇 |
2006年 | 282篇 |
2005年 | 249篇 |
2004年 | 241篇 |
2003年 | 186篇 |
2002年 | 131篇 |
2001年 | 117篇 |
2000年 | 97篇 |
1999年 | 43篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 24篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3800条查询结果,搜索用时 0 毫秒
161.
温涛 《中国民航飞行学院学报》2000,(1):9-10
随着民航技术的发展 ,飞机的自动化程度日益提高 ,现代化的机载设备对飞行员在信息的接收、处理与决断方面提出了更高的要求。为此 ,现今的民航客机一般采用两人制的机组配合 ,使机组成员之间进行合理的分工 ,以便及时全面地接收信息。更重要的是使机组成员能够在对信息进行处理和决断时协调合作 ,以确保飞行安全、有效。本文将对信息的接收、信息的处理与决断两个阶段的机组配合的基本原则和基本方法进行初步的讨论。一、信息的接收为减轻飞行员的劳动强度和有利于飞行员的注意力分配 ,以便及时接收新的信息 ,机组之间大都会进行分工 ,而不… 相似文献
162.
美国航宇局4月28日称,发现号发射时间将由5月份推迟至7月份。航宇局于4月27日暂时停止发射准备工作,继续研究有关安全问题。 相似文献
163.
164.
165.
以安全管理手册(SMS)中关于风险管理和绩效指标的理论为基础,对航空公司机务维修安全状况评价方法展开深入研究,确定了以可接受安全绩效水平(ALOSP)作为航空公司维修安全状况的综合评价指标,并通过实例对航空公司两年的历史数据进行分析,证明该方法科学、有效,易于操作且扩展性强,能对航空公司维修安全状况水平给予有效评价和预测,可用于指导航空公司的安全管理工作,有一定的推广应用价值。 相似文献
166.
根据全国低空空域管理改革研讨会和国务院有关意见,全面推进海南国际旅游岛建设,提供空中游览观光、培养飞行员教学飞行、空中应急救援、飞行表演、空中跳伞等可持续发展项目,使国际旅游岛开发项目真正与国际接轨,也将为中国低空空域管理改革发挥示范效应。 相似文献
167.
168.
169.
170.
深化国防知识产权制度改革,是加快国防现代化建设和转变军队战斗力生成模式的重要推动力。为此,必须以科学发展观为统领,以战斗力标准为导向,搞好国防知识产权制度改革的顶层设计,使相关制度更具针对性;在新制度中明确产权归属,增强新制度的合理性,健全激励机制,使相关制度更具规范性和操作性。 相似文献