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831.
一、跑道侵入定义、严重程度分类和失误类型
1.跑道侵入定义
随着全球航空量的急剧增加,跑道侵入事件已经成为日益严重的安全问题。为推动国际合作,改善跑道侵入风险,2004年11月25日,国际民用航空组织(ICAO)DOC4444文件对跑道侵入进行了定义,该定义规定:任何涉及航空器、车辆、人员等错误的进入航空器正常起飞、着陆所指定的保护区域的事件(根据ICAO《空中航行服务程序——空中交通管理》),为跑道侵入。 相似文献
832.
目前,欧盟建立起一个新的航空安全管理机构——欧洲航空安全局(EASA)。它将逐渐取代欧洲联合航空局(JAA)。本文介绍了欧洲航空安全局的一些基本情况,如建立背景、成员国情况;该组织的目的和任务;基本组织结构和航空法规规章体系;以及它和其他国家民航部门的合作情况。另外,文章还将着重探讨欧洲航空安全管理体系的一些特点,以及它所提出的一些新理念,以便我们能更好地了解这一组织,积极开展中欧航空业的合作。 相似文献
833.
首先对开式整体叶盘通道几何特征进行分析,在宽度和深度上对通道加工空间进行计算,从轴向和径向进行切削加工性分析;通过偏置面求解及其延伸面求解,进而确定可加工区域;在对比分析各种铣削方法基础上,优选复合铣削数控刀具,明确通道复合铣加工方法以及流程,为后续开式整体叶盘通道加工工艺优化打下基础。 相似文献
834.
在今年1月召开的全国民航航空安全工作会议上,民航总局副局长王昌顺在工作报告中宣布了中国民航安全学院的计划。时过4个多月,5月24日,由民航总局局长杨元元任名誉院长、副局长王昌顺兼任院长的中国民航安全学院在中国民航管理干部学院正式挂牌。之所以在中国民航管理干部学院成立中国民航安全学院,据笔者分析,是因为中国民航管理干部学院是民航总局进行干部管理培训的专业培训机构,也是中国民航党校的所在地,有着良好的教育培训的基础设施和多年培训的经验,还有着地处北京的地利优势。可以说,它比较类似美国的FAA大学(F A A Academy),而安全学院的成立更加强化了它的这一身份。谈到中国民航管理干部学院和中国民航安全学院的机构关系时,王昌顺副局长简洁地概括说:“这是两块牌子,一个实体。” 相似文献
835.
2006年7月4日至19日,笔者参加了民航总局机场司组织的法国巴黎机场运行维护安全管理培训班。此次培训由巴黎机场公司人力资源部对外培训合作处实施,培训课程涉及机场运行的15个方面,培训教员为巴黎机场生产运行的各部门经理。通过两周在巴黎戴高乐机场和奥利机场的学习和现场观 相似文献
836.
838.
839.
840.
论文在描述配电自动化系统的功能和结构的基础上 ,根据全国电力二次系统安全防护总体方案 ,提出了配电自动化系统的安全防护方案。 相似文献