阿尔卡特宇航公司拟加强与中国的合作

2003年12月5日,阿尔卡特宇航公司在京举行媒体午餐会。会上,阿尔卡特宇航公司董事长兼首席执行官苏睿思,向《国际太空》杂志等报刊的记者简单介绍了阿尔卡特宇航公司的基本情况和跟中国合作的一些信息。她表示,中国载人飞船顺利进入太空,     

从供给侧改革到“双循环经济” 民航市场如何应对新常态

2016年是"十三五"开局之年,新常态下,中国经济下行压力明显,供需均衡严重失调,供给侧改革成为创新驱动发展战略的突破口。"释放新需求,创造新供给"也被写入十八届五中全会公报。今年,又一个五年规划之始。"十四五"规划提出以深化供给侧结构性改革为主线,加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,从供给改革到刺激需求,促进经济的良性循环。     

高校理工类学报特色栏目建设的现状与分析

高校学报是我国期刊的重要组成部分,是记录高校教学科研活动、进行学术交流的一个重要窗口,是传递科研信息、促进科技发展、发现和培养人才的一个重要文献工具。高校理工类学报特色栏目的设置是提高学报学术品味和增强刊物竞争力的重要举措,高校学报可以根据优势学科、主办单位特点、地域经济文化的特色等来设置特色栏目,不断增强刊物的吸引力和凝聚力。本篇论文以北华航天工业学院学报为例,来讨论学报特色栏目建设的现状,根据现状来进一步分析学报特色栏目可持续发展问题。     

2014年全国民航工作会议暨航空安全工作会议召开(下)

<正>(上接第2期)五、民航2013年安全工作回顾和2014年工作重点(一)2013年安全工作回顾2013年,民航全行业预计实现运输飞行691万小时、309万架次,同比分别增长11.7%、10.9%。截至目前,未发生运输飞行事故和空防事故,各项主要安全指标均较好地控制在年度安全目标范围内,安全运行品质稳步提升。     

“机遇”号火星十年行

<正>当"机遇"号发射上天的时候,美国航宇局希望"机遇"号到了火星后能够在着陆场附近转90个火星日,拍拍这颗红色星球的全景高清照片,玩玩沙子石头什么的。至于其他,那就算意外的礼物。没想到,自2004年1月25日安全着陆火星表面后,十年过去了,历经千辛万苦,"机遇"号还在火星溜达着。     

我国三次飞行高度层系统改革的比较与思考

<正>我国的飞行高度层系统自1964年建立至今经历了三次大的改革,总体体现了垂直间隔逐步缩小,飞行高度层逐渐增加,空域容量持续增大的态势,为推动我国民航运输发展,保障飞行安全,起到了十发重要的作用。笔者有幸亲历我国三次飞行高度层改革的全过程,既感受到改革的艰难,也体会到成功的喜悦。总结经验、反思教训对我国飞行高度层系统建设具有积极意义。一、我国较早时期飞行高度层配备规定20世纪四、五十年代,国际上提出了飞行高度配备设想,其目的是防止飞机空中相撞。随着飞机性能的提高和飞行量的增加,