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71.
1992年11月24日,某航空公司B737/2523号飞机执行广州-桂林航班任务,飞机在从下降改平飞过程中,出现右发自动油门故障、不能随动,导致左、右发动机推力不平衡,飞机缓慢向右滚转时,机组没有及时发现和采取措施,当坡度达到46度时,才猛然发现,慌忙并错误地向右压坡度修正,从而加速了飞机向右滚转,滚转率由1-2度/秒变为12度/秒。到撞山前3秒钟时,飞机向右滚转168度,在几乎倒扣的姿态下,又有一猛烈的拉杆动作,加速了飞机的俯冲,最后导致飞机撞山失事,机上133名乘客和8名机组人员全部遇难,飞机粉碎性裂解,这就是“桂林空难”,新中国成立后最大的一起空难。 相似文献
72.
一、引言
现代电网结构日趋复杂,电网容量不断增加,电网实时信息传送量成倍增多,对电网运行的安全可靠性等要求越来越高。因此,具有高可靠性、强抗干扰能力、实时性高、系统功能强大和维护简单等特点的变电站自动化系统得到广泛应用。 相似文献
73.
近年来,国内航空企业广泛开展了企业文化建设。但是,经过较长时间的实践后发现,文化建设在航空企业经营管理中所发挥的作用与预期还有所差距。其原因主要在于企业文化与经营管理脱节,存在着两条腿走路、各行其事的现象,严重的甚至互相矛盾和冲突。因此,现阶段如何提高航空企业文化执行力,让优秀的企业文化真正为安全生产和经营管理服务,是我们必须认真思考的问题。 相似文献
74.
1929年初,山花烂漫,春意盎然。在成都平原,广汉三星堆月亮湾,一个叫燕青保的农民,正和父亲燕道成一同挖地,开始一年的劳累艰辛。不经意间,一锄下去,挖开了一个尘封已久的璀璨时代,中国古代史的崭新一页就此翻开。 相似文献
75.
76.
民航的发展,依赖于标志生产力现状与水平、体现规模(经济、社会价值和活动空间)与效益的民航物质文化的历史演进和创新。民航物质文化建设,主要是飞机系统(民航的生产工具)、空中交通管理系统和机场系统(两者为民航生产运营的主要技术设备和基础设施)的建设。我国民航基础经济结构和技术装备远未完备,建设与民航经营、发展相匹配的物质文化基础的任务还很艰巨。飞机、空中交通管理和机场三个系统建设的品质规范,可以从整体性与对接性、时代性与先进性、实用性与经济性、民族性与观赏性、引领性与可持续性五个主要方面进行探索和实践。由… 相似文献
77.
目前,砖砌体仍然是我国广泛采用的主要结构形式。但由于设计、施工及建材等多方面的原因,常发生各种各样的裂缝,影响观感和使用功能,可是设计或施工规范始终没有对砖砌体是否允许裂缝等问题有过明确的规定,本以工程实践为基础,结合理论分析,探讨砌体裂缝的主要产生原因,裂缝的危害性及其安全鉴定。在此基础上提出几项防治对策。 相似文献
78.
青岛流亭国际机场是山东省规模最大、设施齐全.生产运输最繁忙的民用机场,具有十分重要的经济、政治和社会地位。作为机场飞行区最主要的基础设施,机场道面使用性能的优劣对机场的正常使用和安全运营具有举足轻重的作用。 相似文献
79.
雅安市坐落在四川省中部,位于四川盆地与青藏高原交接带。古为青衣羌国领地,汉代称雅州,名闻遐迩的川藏茶马古道以此为起点翻越莽莽群山逶迤西去,城边的蒙顶山是中国茶化的发祥地,憨态可掬的大熊猫也是从雅安山野里走向世界……此地自古就是多元化的交汇之所,也是地理意义上汉区与藏区和彝区的分水岭,高耸入云的大山将这里切割为迥然而异的化区和自然带,川流不息的青衣江荡涤着这座古风习习的昔日边城。 相似文献
80.