民用飞机EWIS隔离设计

通过对适航规章的分析,提出了民用飞机EWIS部件,尤其是电线电缆的隔离原则,制定了隔离方案并介绍了常用的隔离保护物,以达到保护EWIS部件,使其稳定长期地工作,从而保证飞行安全的目的。     

民用飞机地面支援设备设计探讨

从安全性、经济性和维修性等方面．对地面支援设备设计过程中需要遵循的设计要求进行规定．提出规范的地面支援设备设计要求．供相关设计人员参考。     

载人航天器发射与运行安全性评估

首先给出载人航天器发射与运行安全性评估的一般程序，在此基础上给出避免与登记在册目标发生碰撞，调整载人航天器发射时间和发射窗口的一般性准则和应采取的规避控制策略。     

H425直升机燃油系统抗坠毁技术研究

本文主要介绍了燃油系统抗坠毁技术的发展状况，论述了H425直升机燃油箱、油箱附件、管路以及系统抗坠毁技术在提高与改善直升机安全性方面所起的作用，并针对这一技术的技术要点、设计形式和试验验证进行了分析和研究，阐明了掌握该项技术对提高直升机安全水平的重要作用。     

制控靶标供靶可靠性与被试载舰安全性的分析

简要讲述了制控靶标供靶安全可靠性设计准则,针对被试载舰安全保障的几大要素进行了较系统的分析与计算.通过航路设计、载舰的就位精度、被试武器系统的拦截成功率,确认了制控靶标的飞行可靠性、飞行精度、安全控制性能等技术指标.     

德国研制Shefex-Ⅱ锐边航天器

据报道：德国航空航天中心正在研制一种使用表面主动冷却技术的Shefex-II锐边航天器，目的是提高航天器返回大气层时的安全性并降低维护成本。与美国航天飞机圆桶状的机身不同，在研的Shefex-II实验航天器的外形像子弹头，但机身如六角铅笔一样有棱边，其绝热瓦外形相对简单，可降低航天器隔热系统的维护成本，     

图解载人航天工程七天系统

我国载办航天工程，经过多年的奋力拼搏，已经连续取得了四次不载人试验飞行的成功，这项宏伟工程包括七大系统，其技术日趋成熟，实现了安全性和可靠性，完全具备了载人飞行的条件。     

一种机载电子设备双余度智能供电方案设计研究

机载电子设备综合化程度越来越高,对供电系统可靠性和安全性要求也提出了很高的要求。给出一种余度供电设计方案,采用外部及用电LRM模块两级余度供电输入设计,通过智能电源管理对供电系统进行重构管理、故障监测、故障隔离,可实现机载设备供电系统一次故障工作、二次故障安全的要求。验证结果表明,设计能够大幅提高综合化机载电子设备供电...