新舟600飞机获颁型号合格证

5月18日，国产新舟600飞机获得中国民航局颁发的型号合格证（TC）．标志着新舟600飞机研制工作取得成功，为进入市场和批量生产铺平了道路。新舟600飞机是在新舟60型飞机的基础上改进而来的新型涡桨支线飞机．可载客60人．飞机的安全性、舒适性、经济性、可靠性和维修性相比新舟60有了较大的提高．其主要改进包括：结构改进、综合航电系统改进、     

钛合金铣削的新进展

钛合金零件的加工不能说有多难。但是,由于钛合金的加工更具挑战性,因此要求采用适当的加工方式和方法,并且在工艺设计、刀具选择和应用上需要采用不同的方法。此外,由于竞争的需要,这还不足以实现成功的加工工艺,必须尽可能高效地进行钛合金铣削工序,以确保最大加工安全性与一致的产品质量。     

新一代因特网协议IPv6的研究与分析

阐述了从IPv4向IPv6升级的原因及IPv6新的特点。给出了IPv6的地址模型、已分配地址、IPv6分组格式 ,讨论了从IPv4向IPv6过渡的四种方法。     

空中模拟发动机停车的飞行试验方法

本文阐释了单发和多发飞机在起飞、着陆、复飞、中断起飞、继续起飞等飞行状态下发机停车的模拟方法，试飞员进行这类飞行试验时的操纵问题及模拟结果应评定的项目和应注意的问题，所述的内容既是保障飞行安全性的重要部分，也是飞行试验，特别是适航取证试飞中必须进行的试验内容。     

2018返月雄心

三天的时间够一个人旅行多远？也许你会说足够到达数千千米之外的陌生国度，也许你会说足够乘坐飞机环绕地球飞行三圈，但到了2018年，三天的时间将足够让航天员从地球飞到38万千米之外的月球上去。这并非科幻，这是美国航宇局正在实行的“重返月球”计划。     

陆上弹射安全准则仿真分析

基于MATLAB仿真技术,对某型飞机建立起陆上弹射起飞模型,借助该仿真模型分析不同弹射参数(弹射末速度、弹射起飞重量和预置舵偏量等)对飞机弹射起飞安全性的影响。综合考虑各种陆上弹射起飞安全影响因素,提出陆上弹射基本安全准则,构建陆上弹射安全区域。研究分析表明:选取合适的弹射参数,满足弹射条件处于弹射安全区域内,则可确保飞机陆上弹射起飞安全,同时验证了陆上弹射基本安全准则的正确性。     

审定类民用无人机飞机级功能危险性分析

基于无人机"人机分离"的特有设计特点和运行限制条件,以国内某大型民用无人机为例,对我国审定类民用无人机的安全性评估方法进行了研究。通过定义无人机系统的飞机级功能,并对无人机功能失效状态概率基准的分析,建立了适合于无人机的安全性指标;开展了无人机的飞机级功能危险性评估过程,分析失效状态对无人机、机组人员、地面人员和空中其他飞行器的危害影响并划分了失效状态的危险严重等级。     

运载火箭助推器伞控回收方案及安全性分析

近年来民营航天公司在火箭回收技术上取得了巨大的突破和成功,受到了广泛关注,各国各种先进回收技术和方案也在验证中,我国也已加速开展回收方案论证和试验验证。提出了一种简单可靠、子系统成熟、成本低廉且具备快速搭载飞行试验演示验证条件的回收方案,该方案采取伞降减速、翼伞落点控制及支腿着陆防护的方式回收助推器,可以作为我国火箭回收工程实践的第一步,为后续回收技术研究和实践积累经验和数据。通过助推器分离仿真分析、再入过程气动计算及姿态仿真计算表明助推器回收方案不影响主飞行任务安全性,再入回收过程可控,具备工程实施的可行性。     

ESA PSS-01-403标准简介

简要地介绍了ESA PSS-01-403《危险分析和安全性风险评估方法和程序》标准的主要内容即基本概念、危险分析的方法和程序及安全性风险评审方法和程序,并结合我国航天型号研制的实际情况简要地提出了建议。     

IC卡在公交系统中的应用研究

利用ＩＣ卡技术实现公交系统的智能化管理，具有重要意义。详述了非接触式ＩＣ卡的技术特点及其应用在公交系统中需要考虑的一系列问题，并认为未来的发展趋势是非接触式ＣＰＵ 卡，根据实际的开发经验和体会，提出开发拥有自己的知识产权的ＩＣ卡产品的重要性。