航天员的安全在我们手中

航天人手中一丝一毫的失误都有可能给航天员带来重大的危险,给祖国航天事业带来巨大的损失,航天员的安全就在每一位航天人的手中。在整个航天任务全过程中,为保安全,航天人到底是怎么做的呢?     

NASA“猎户座”月球任务陷入困境

2008年7月17H,NASA的一份内部报告称,NASA的整个月球计划面临资金和技术问题。NASA的一名高级官员称,资金问题可能迫使NASA取消2013年建成新月球飞船的目标。此前NASA曾公开表示,将在2015年3月之前发射“猎户座”前往月球,这个类似“阿波罗”的太空舱将替换航天飞祝。     

货机载重平衡风险管理

1前言荷兰国家航空航天研究所(NLR)近期对1970年～2005年全球空难事故库进行了研究,发现有82起有完整记录的事故和载重平衡有关。NLR的研究报告指出,由载重平衡引发的事故客运占了61%,货运占39%。但由于货运     

构建数学模型 优化贴装过程

贴装优化问题直接关系到表面贴装工艺的效率。本文以JUKI-2010/2020贴片机为试验平台,根据该机型结构及贴装过程,把贴装优化问题的描述为最小权重匹配问题(MWMP)以及非对称旅行商(TSP)问题,构建了一种新的优化模型:把时间优化转化为距离优化,并应用启发式算法进行软件编程。通过生产企业的6块PCB板的对比实验,证明了该数学模型和算法是合理的。     

“软性”空间对抗中目标追踪的对准问题研究

分析了开展"软性"空间对抗的技术途径,得出必须实现精确对准目标的有效作用面的结论,提出了一种对非合作目标进行成像、解算视轴与有效作用面夹角、然后对本体进行轨道机动开展精确对准的策略.该方法的主要过程是在对抗系统完成捕获、瞄准、跟踪后,由目标投影成像结果,展开作用面的图像分割与识别.以侦察卫星的圆筒形目标为例,分别提出了在目标大、小偏角阶段获得轨道机动控制偏差的计算方法.实验证明该方法是在"软性"空间对抗中进行自主寻的的有效途径.     

空中交通管制员工作负荷的队列模型分析方法

一、前言空中交通管制(ATC)系统主要负责航空器在空中的安全迅速的运动,系统的核心是空中交通管制员。管制员的行为(能力)决定了整个系统运行的有效性和安全性,以及相应惩罚损失,如航班延误。总之,对于现在和未来将要发展的ATC系统的分析评估,总是包含管制员行为的分析和评估。     

卫星总体可靠性安全性设计审查

为了确保卫星及其产品不带问题出厂、不带隐患上天,进行系统、全面的卫星可靠性安全性设计专项审查,从卫星总体层面去把握卫星各系统和单机的安全性、可靠性,找出影响卫星安全性和可靠性的问题和薄弱环节,并及时采取有效措施加以改造,对于卫星研制是十分必要和有效的手段。文章基于如何立足卫星总体层面进行可靠性、安全性设计审查提出了一套具体的思路及方法。     

WL_Net在导弹飞行控制软件安全性分析中的应用

提出了应用工作流逻辑网(WL_Net)进行软件安全性分析的新方法。介绍了运用WL_Net对导弹飞行控制软件进行安全性分析的步骤并分析了其优缺点和未来的发展方向。首先,综合考虑可能引起危险和风险的条件和环境构建WL_Net结构模型;然后使用可达树或关联矩阵对模型的合理性以及危险或风险出现的可能性进行分析,以确定该飞行控制软件是否安全。WL_Net能较好的完成对系统的建模和对软件安全性的分析,从一定程度上解决模型可读性和网结构爆炸的问题。     

空域改革的管理机制探讨

<正>引言随着社会主义市场经济建设的不断发展,航空事业迅速发展起来,空中交通流量不断增长、空域已趋近于"饱和状态",解决空域管理问题是摆在航空管理人员面前急需要解决的问题。1993年,由国家空域交通管制考察团呈报了《关于出国考察空域交通管制体制情况报告及对我国空管体制改革意见的请示》,提出了空管体制