2012年航空消费者投诉分析报告

一、2012年航空消费者投诉总体情况2012年民航局运输司、各地区管理局、民航局消费者事务中心和中国航空运输协会共受理消费者投诉1801件,其中,航空公司1413件,机场74件,销售代理企业314件。投诉总数比2011年减少217件,航空公司和机场投诉有所减少,销售代理企业投诉增加显著(见图1、表1)。二、2012年航空公司投诉总体情况及分析2012年消费者对航空公司的投诉共1413件,其中,对国内航空公司投诉1342件,对国外航空公司投诉71件,分别占航空公司投诉总量的95%和5%。国内航空公司投诉比2011年减少351件,国外航空公司投诉比2011年增加44件。     

旅游达人的居家旅行良车 东风标致408

旅行,注重内在而不是形式。李先生用家庭的和谐幸福感,为我们阐述另一种旅游达人的含义。他可以忙事业,也能够很顾家,那种旅行的意义在于同家人相伴,和孩子时日成长。您这个车是什么时候买的?为什么选择东风标致408呢?首先是比较喜欢欧系车,但是在欧系车里面德系车外观看上去比较呆板,也不是特别符合我们的     

西安航空学院大学生思想政治状况调查及分析

提高大学生思政教育效果的关键在于详细了解大学生的思想现状和精神诉求。2012年3月,通过抽样问卷的形式,调查了西安航空学院大学生思想政治的基本情况,并结合调查结果对数据进行了分析,发现大学生思想政治上存在着四方面的问题。这些问题对于有针对性地开展大学生的思想教育提供了重要依据。     

关于东航微博营销的思考

微博,现在几乎是家喻户晓。据官方数据统计,截止今年4月底,新浪微博注册用户数已经超过1.4亿,目前还处在快速增长过程中。微博也因传播面广,传播速度快,互动性强,被越来越多的企业和商家所青睐,而成为重要的在线营销渠道。民航企业认识到了微博营销的重要性和必要性,纷纷利用微博平台提供产品服务和在线营销。本文将选取国内主要微博运营商新浪微博作为研究对象,对国内航空公司微博运营的整体状况、东航在微博营销方面的现状及存在问题进行分析,并对东航的微博营销提出改进建议。     

长二F火箭华丽转身——改进型长二F火箭副总设计师张智谈火箭结构新变制

三年前的金秋时节，弱水河畔，中国航天史上技术最复杂、可靠性安全性指标最高的火箭——长征二号F运载火箭一飞冲天，成功托举神舟七号飞船上天，令世界瞩目。     

科技论文引言部分的写法

引言部分也称前言、序言、概述,引言应提出论文主要研究问题,引导读者阅读和理解文章。◆应以简短的篇幅介绍论文写作的背景和目的,以及相关领域内前人所做的工作和研究的概况,说明本研究与前人工作的关系、目前研究的热点,存在的问题及作者工作的意义。     

经济困难大学生就业问题分析及援助对策——以广西高校为例

通过对广西区内5所高校1500名经济困难学生的就业意向、就业影响因素、就业支持与援助现状及满意度等方面进行调查,分析了影响经济困难学生就业困难原因以及学校在家庭经济困难学生就业援助方面存在的不足。提出通过加大对贫困生的资助力度,建立、完善包括经济困难大学生就业援助基金在内的经济资助体系;加强生涯规划和就业辅导课程建设,提高生涯规划和就业辅导课程的实效性;加强经济困难大学生心理健康教育,帮助树立正确的就业观;整合资源,建设完善学生职业能力培训体系,提高经济困难学生综合职业素质等措施,帮助提高经济困难学生就业水平和就业质量。     

浅谈与中国合作问题

焦立中先生是美国著名的华裔航天员，也是本刊的老朋友，他对中国的航天事业非常关注，对本刊也非常关心，2006年曾接受过本刊的专访；2007年参加过本刊举办的与读者互动活动，2008年，神七飞天前夕，他特地给神七乘组写信进行鼓励。此次，焦立中先生从一个航天员的角度，客观地论述了美国与中国航天合作的可能性——寻找互惠的合作领域，才是更好的道路。     

设计问题再次推迟波音787首飞

波音787的首飞原定在6月30日进行，由于在一次例行的飞行前地面静力试验中，出现了因机翼弯曲诱发的翼身接头点脱层和变形，波音公司不得不再次宣布不定期推迟首飞时间。如果说前几次首飞推迟主要是“硬件”问题所致，这次则反映出计算机设计软件的缺陷。     

IATA展望二代生物燃料应用进程

IATA预期航空业第二代生物燃料安全性的测试最快将于2011年完成．将在2012年正式进入应用．计划2015年占总燃料的1％，以后逐年递增．预计到2025年将占25％，2030年增至30％．2040年达到50％．目标在2050年实现减排50％的目标。