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51.
舰载多传感器 /相控阵雷达系统具有作战空域广、抗干扰性强、全寿命 /成本效费比高和工作可靠等突出优点 ,但技术复杂。其中多传感器数据融合技术是目前和未来舰载相控阵雷达的发展方向。主要论述 2 1世纪舰载多传感器 /相控阵雷达的系统组成、主要性能和功能、多传感器类型、数据融合的选择及其功能水平分级等  相似文献   
52.
动态网页生成技术是基于B/S体系结构应用的基础技术手段之一。在B/S体系结构下,常用于保存会话信息的手段是COOKIE技术。由于Cookie允许客户端读写访问。所以存在会话信息被客户端篡改的可能,从而使服务器受到客户端的欺骗。这一欺骗在一定程度上危害基于B/S体系结构系统的信息安全。本文从网络安全理论着手,探讨了利用信息摘要技术,通过散列函数摘取出固定长度的信息摘要进行加密、解密和比较验证,实现防止动态网页中会话信息被客户端篡改之目的。  相似文献   
53.
《中国民用航空》2006,(10):26-26
由欧盟各成员国代表组成的欧盟民用航空安全管理委员会9月27日通过了欧盟委员会提出的航空旅客安检新规定。新规定重点对旅客随身携带的液体饮料予以限制,以防止恐怖分子利用液体爆炸物发动恐怖袭击。  相似文献   
54.
2004年6月初,台湾“行政院”通过总额6108亿新台币的“特别军购预算”,以“霸王硬上弓”的方式要求“立法院”尽快通过这笔预算。虽然对台湾安全做出一定的投资有其必要,但是,军购预算的通过如果不能以“合情、合理、合法”的方式,那不啻是以“台湾安全”之名绑架“国会”、绑架人民。  相似文献   
55.
随着高校后勤社会化改革的不断发展,高校后勤在市场经济的大潮中不断完善、不断发展,与此同时,高校后勤又面临着进一步深化改革、建立新型服务关系和体制机构以及如何加强安全管理的新形势。如何去适应新的形势的要求,如何提高安全管理的水平,就成了摆在我们面前首先要解决的问题,着重分析了高校后勤服务中的安全管理的目的和意义,指出了高校后勤服务活动中常见事故点,分析了安全事故成因,明确了高校后勤服务中的安全管理的任务,对高校后勤安全管理的发展方向进行了探讨。  相似文献   
56.
57.
九寨机场天气特点及其影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
《空中交通管理》2004,(4):37-38
  相似文献   
58.
提高客机防火安全性的措施实践表明,客机一旦在空中着火,火势会很快地扩展并排出有毒气体,造成乘客中毒身亡。美国联邦航空局(FAA)对客机座舱护面材料提出的FAR25.853(a-1)要求,主要是针对客机在空中着火时燃烧的座舱护面材料所放出的热量,即材料...  相似文献   
59.
60.
1997年,国家民用航空审查委员会(NCARC)第一个提出组建ATO的建议。2000年4月,美国国会审议通过并颁布了《Wendell H.Ford二十一世纪民航投资和改革法案》。该法案决定:为改进民航安全,适应航空公司竞争,合理使用纳税人在民航方面的投资,在FM内部成立一个新的以发挥运行能力为基础的组织(Performance-Based Organi-  相似文献   
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