EVAS帮助避免烟雾造成的飞行事故

一、前言飞行时由于驾驶舱中出现浓密不断的烟雾,造成了许多致命飞行事故。在这些事故中,烟雾的产生速度超过了排风系统的抽出能力,从而阻挡了飞机驾驶员的视线。美国FAA的航空事故记录显示,1977－1981年这5年中,美国共发生3O49起飞行中的着火、烟雾和爆炸事件,平均每年610起。此后,1982－1986年,这类事件共发生3457起,1987年中至1991年增加到4049起,平均每年900起,并且还以每5年30％的速度增长。这类事件中的大约30％造成了紧急或非正常着陆,有时甚至酿成严重事故。火和烟雾的主要来源是飞机上的各种电子和电气系统,同时飞…     

飞机的飞行试验

飞机飞行试验是航空工业发展和国防应用研究极为重要的环节。飞机飞行试验的特点是技术综合性强、风险性大、耗资大、周期长。现代飞机发展的趋势是：功能越来越全,性能越来越高,系统和技术越来越复杂,相应地飞行试验的风险越来越大,耗资越来越多,周期也越来越长。作者根据中国试飞的经验,参考国际上的作法,主要针对型号试飞提出了一些政策性和技术性的见解,包括飞行试验应该采取的联合试飞方法和主场地原则,试飞总体方案和     

职业适应性心理测验在安全管理中运用的初步探讨

本文给出了职业适应性没有一般选择方法（上岗前）及特殊选择方法（危险工种）。并对事故发生人员的心理状态进行了分析,试定了从业人员一般选择的筛选标准。     

模糊聚类分析与库存重点管理

建立模糊聚类分析模型,以某厂总装车间配套库为研究对象,选择具有实际意义且有较强分辨性和代表性的统计指标,利用模糊集聚类分析方法对库存物资进行ＡＢＣ分析,得出最具实际经济意义的分类方案,同时根据最优分类结果,针对配套库库存行物资的特性及不合理管理实行重点管理,为以最小的管理精力,取得最大的管理效果和经济效益提供了有铲的方法。     

VMS安全保密技术的实时化

本文介绍了对ＶＭＳ操作系统安全保密技术进行研究和实时化改造的情况。     

空客的航空安全理念

作为制造商,如何肩负起保证航空安全的重任？对此,空客产品安全副总裁米歇尔·基拉德在3月10日举行的航空安全媒体说明会上做了明确阐述。     

国内航空产品服务通告现状分析

服务通告是民用航空产品制造商体现其适航责任的重要工作,对保证产品的安全运行,提高产品性能、增加制造商利润起到重要作用。本文透过目前国内制造商在产品服务通告方面存在的一系列问题。分析了其背后的成因,并提出了改变现状的建议。