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本文论述了一种新颖的文氏管,它应用流控引流原理,采用劳路分流法,以达到调整流量的目的.它的结构简单、无机械活动零件、可靠性高.用同一个流控式可调气蚀文氏管可调整至不同流量,既提高了文氏管的调整精度,又节约资金、减少试验工作量.本文论述了理论设计、计算及试验结果的分析. 相似文献
592.
反渐开线函数求解历来是从事齿轮刀具设计、制造及齿轮加工技术人员感兴趣的问题。笔者根据多年的实践,对反渐开线函数进行了定性与定量的分析,整理出一套用迭代法求解反渐开线函数,具有试算次数少,计算精度高等特点。 相似文献
594.
CoordinateTestofAutomobileBrakeCamWangXiudian我厂生产的汽车后制动凸轮如图1所示,要求渐开线凸轮2工作面对φ40dC3mm轴的对称度不超过0.10mm;渐开线对基圆中心的实际位置与理论位置不超过0.06mm。为了确保加工中的凸轮符合设计要求,一般在精磨后,抽样检测。由于我厂没有检测凸轮的分度仪器和专用量具,为此,我们在检测此产品时,根据正弦原理,设计和制作了汽车后制动凸轮检具,采用精密量具和量仪,按渐开线形成原理,用极坐标方法进行检测。此检具结构简单,定位合理,使用方便,检测准确度高,避免了检测基准不合理所带来… 相似文献
595.
孔是一种典型的应力集中结构。本文研究了芯棒直接冷挤压对FGH95合金试样中心孔的高、低温疲劳寿命的影响规律,并采用扫描电镜、粗糙度仪、X射线应力测量仪及显微硬度计等仪器分析了疲劳断口和孔壁表面完整性主要参数,探讨了FGH95合金孔挤压强化机制。结果表明:相比未挤压试样,孔挤压试样在室温、650MPa的中值疲劳寿命提高了0.9倍以上,而527℃、575MPa的中值疲劳寿命提高了10.3倍以上。分析表明,孔壁经冷挤压后,孔壁表面粗糙度大幅下降,孔壁沿径向形成了一定深度的残余压应力层和组织硬化层,对中心孔试样的室温、高温疲劳寿命的提升具有重要作用。另外,晶界的存在和相邻晶粒的晶体学取向差异会对疲劳裂纹扩展路径产生显著的影响。 相似文献
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