数字化制造软件CAXA及其应用

数字化制造技术融合了数字化技术和制造技术，是先进制造技术的核心。它是机电与计算机技术相结合的先进制造技术。数字化制造技术必需依托于一定的计算机软件才能实现数字化制造，其中北航海尔出品的CAXA制造工程师就是一款较成熟的数字化制造软件，它集设计、造型、加工仿真、后处理、控制NC加工于一体，能完成各种复制零件的数字化制造。     

叶片测具装配与调整的技术探讨

针对复杂叶片测具钳工装配的特点及主要技术难点，探讨出几种典型叶片测具的较佳装配工艺。该装配工艺的使用，保证了叶片测具的高质量装配及叶片的按时加工和交付。     

发动机凸轮检测起始位置的统筹求解方法

统筹求解法既保持了“敏感点法”测算简便，易速度快的特点，又体现了“误差最小包容区域的形状和公差带形状一致”的最小条件原则，避免了凸轮检测起位置引起的误判。     

管制指挥中人的认知加工分析

本文针对宴际空中交通管制工作中所发现的一些不符合常理的现象，运用认知心理学的信息加工理论进行分析，展现管制指挥过程中人的认知加工过程及特点，探讨如何提高管制员的通话效率及如何对细微的不正常苗头保持高度的职业敏感性。     

电熔爆技术

电熔爆技术采用非接触性强电加工方法，解决超硬、特脆、特软等特殊材料加工这一难题的高新技术。在加工过程中，带电工具电极与工件表面间产生特殊的电作用，使加工件表面局部迅速熔化。在高速工件液的冲击下，熔化金属迅速爆离，达到零件加工要求的尺寸程度和加工的粗糙度。     

高精度旋转密集钻孔方法

采用预先计算和定点钻孔的方法,用普通分度头钻出位置度要求很高的旋转密集孔。     

青云销售收入首次突破3亿元

西安飞机工业(集团)公司全面完成了2004年科研生产经营任务，主要经济指标再创新高，实现了历史性的新跨越，全年实现销售收入56．5亿元以上。2004年，西飞按节点全面完成重点型号任务，新机研制、批生产交付创造了骄人业绩；“新舟”60首次飞向国际市场；转包生产实现出口交付额2761万美元，为年计划的110％，同时获得了1500架份空客A320系列飞机电子舱门的加工合同；     

有孔蜂窝结构使用寿命试验研究

本文首先介绍了我国60年代中期自行研制的有孔蜂窝结构装机使用情况,并针对有孔蜂窝结构装机使用后多发性故障进行了分析。为确定有孔蜂窝结构使用寿命,本文对试验方案进行了详细的论证。制定出一套实用性很强的试验程序。其试验方法合理,试验数据可靠,试验结果正确。本文为飞机上使用的蜂窝结构(有孔、无孔)部件定寿研究提供了充分的试验与分析依据。     

大型齿圈加工变形与防治措施的研究

在生产中大直径薄壁结构齿圈加工变形是经常遇到的问题。本文以某产品齿圈制齿后出现严重锥度变形问题为例，分析引起变形的原因，通过反复实验，找到了避免变形的有效措施。