面向叶片裂纹检测的自适应图像处理算法研究

提出了一种采用基于边缘检测的小波滤波和自适应阈值分割算法,实现叶片裂纹的自适应快速检测;仿真结果验证了这种检测算法的有效性,能满足外场对发动机叶片裂纹检测的要求。     

浅谈航空发动机孔探数据分析体系的建设

通过孔探检查对发动机进行在翼状态监控和适时进行发动机修理具有重要意义.当前较大的航空公司存有庞大的发动机孔探数据,本文尝试通过对发动机孔探数据进行处理和分析,结合发动机健康管理方法,对在翼发动机时寿进行预测,以便对维修决策给出相关的参考建议.     

大直径视频孔探设备在民用航空发动机上的应用案例

介绍了采用8.5mm直径视频孔探仪对几种型号发动机内部进行穿绕检查的案例，建议更加广泛地使用大直径插入管的孔探设备。     

孔探技术及其在航空发动机维修中的应用

内窥探伤技术(孔探技术)是无损检测技术的重要手段,已普遍应用于航空发动机的维修。本文叙述了孔探伤技术的基本原理及其发展历程,以及孔探技术在航空发动机维护中的应用;介绍了新型孔探技术及其应用以及孔探技术未来的发展趋势。     

遄达700发动机中压压气机出口导向叶片孔探检查新方法

提出遄达700发动机IPC OGV孔探检查新方法,解决了旧方法的内窥镜探头聚氨酯外层磨损问题。经人因孔探学分析和工程实践表明,新方法在检查速度和裂纹检出可靠性方面优于旧方法,所采用的孔探分析和评估方法可作为航空公司/MRO提升孔探水平的一般性方法。     

发动机孔探工作中的技术管理

从技术管理角度,探讨了如何促进和提高发动机孔探工作的质量和效率.     

基于孔探标准化的发动机硬件健康管理

孔探检查是明确发动机内部损伤程度最直接有效的方式。本文通过对孔探检查结果的标准化、结构化处理,结合AMM手册及历史数据,对损伤发展趋势、检查间隔及损伤超标进行分析及可视化,规范孔探检查过程,掌握机队总体及单台发动机健康状态,从而降低非计划下发比例。