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171.
172.
大型管中两相爆炸现象的实验研究   总被引:8,自引:2,他引:6  
介绍了用于研究气-液和气-固悬浮流中加速火焰诱导激波现象的两套实验装置,即长9m,内径0.14m两侧装有15套喷雾系统的水平气云火焰加速管和长12m内径0.14m两侧装有20套喷粉系统的水平粉尘火焰加速管,利用上述装置,对铝粉粉尘云和戊烷气雾云两相悬浮流中火焰加速诱导激波现象进行了实验研究,用压电传感器测试管内某点的压力信号和离子探针测试火焰阵面信号,从而得到管内火焰传播的规律和管内压力参数的变化  相似文献   
173.
航空发动机加速任务试车   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了航空发动机加速任务试车的背景、基本原理及AMT循环产生的步骤方法,并阐述了这一技术的效益和局限性。  相似文献   
174.
根据Ylysses观测,比较完整地计算了高纬行星际空间太阳风能流分布.计算表明,行星际空间的高速流能流密度约为2.1×10-3J·m-2·s-1(日心距离r=1AU),主要来自于太阳风离子所携带的动能流(占58%)和克服太阳引力的势能流(占39%).要驱动高速流,需要在日冕底部高速流源区(日心距离r=1Rs)向外输出到太阳风的能流密度为7.1×102J·m-2·s-1·分析表明,由日冕底部向外可能输出两种形式的能流,其中一种具有较短的耗散长度,被耗散在很短的空间区域(~1—2Rs),使日冕温度迅速提高。另一种储藏在连续向外传播的太阳风中,不断耗散用以加速太阳风(>2Rs).  相似文献   
175.
针对某型涡扇发动机非线性数学模型 ,利用非线性规划理论中的序列二次规划方法 (SQP方法 ) ,对该型发动机进行了基于约束的最优加速程序设计。用此方法所优化出的控制序列 ,代入该型涡扇发动机模型进行动态仿真计算。结果表明 ,加速时间较为明显 ,加速性有较大提高。  相似文献   
176.
对获取全弹加速贮存寿命信息的途径分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文对获取全弹贮存寿命信息的途径进行了分析、归纳分类,从必要性、可行性、科学性、合理性等角度,指出各个途径的特点及目前存在的缺陷,根据我国的具体情况,提出当前应该抓紧解决的一些问题。  相似文献   
177.
导弹贮存试验获取最佳效益的途径   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文针对当前贮存试验投入经费减少、研制周期短、贮存指标要求高和不断采用新技术的特点,论述了确保贮存试验在经济性、时间性和充分性方面获取最佳效益的途径。  相似文献   
178.
RDX/AP/Al/HTPB推进剂加速老化性能研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
按照复合固体推进剂老化试验方法,通过70℃加速老化试验,研究了防老剂H含量、MAPO含量以及键合剂种类对RDX/AP/Al/HTPB推进剂贮存老化性能的影响,并从理论上进行了分析。  相似文献   
179.
从近年的几场战争可以发现,太空已成为战争制胜的关键,大陆的科研单位也积极进行各种反卫星系统的研发,此种发展趋势已引起了五角大楼的高度关切,俄罗斯的权威军事专刊对大陆在这方面的相关发展进行达许多报道,笔者整理后做下列分析。  相似文献   
180.
《推进技术》1997,18(5):105-105
波音北美公司现已完成超燃冲压发动机推进骑波升力体的初始风洞试验。当前,该公司期望美国国防高级研究计划局(DARPA)支持此项研究工作,并作为未来高超音速武器研制的一部分。此项要求在NASAMyper-x(高超音速试验研究飞行器计划)开始研究时就被提出来了。Myper-x和新提  相似文献   
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