全文获取类型
收费全文 | 5808篇 |
免费 | 779篇 |
国内免费 | 479篇 |
专业分类
航空 | 3058篇 |
航天技术 | 1815篇 |
综合类 | 352篇 |
航天 | 1841篇 |
出版年
2024年 | 50篇 |
2023年 | 226篇 |
2022年 | 358篇 |
2021年 | 432篇 |
2020年 | 390篇 |
2019年 | 445篇 |
2018年 | 297篇 |
2017年 | 332篇 |
2016年 | 370篇 |
2015年 | 277篇 |
2014年 | 244篇 |
2013年 | 226篇 |
2012年 | 293篇 |
2011年 | 289篇 |
2010年 | 239篇 |
2009年 | 295篇 |
2008年 | 266篇 |
2007年 | 257篇 |
2006年 | 262篇 |
2005年 | 206篇 |
2004年 | 217篇 |
2003年 | 215篇 |
2002年 | 99篇 |
2001年 | 160篇 |
2000年 | 124篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 57篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 47篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 14篇 |
1987年 | 47篇 |
1986年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有7066条查询结果,搜索用时 125 毫秒
201.
郭建%魏伯荣%刘生辉 《宇航材料工艺》2008,38(2):43-45
研究了NBR/EPDM并用胶的硫化体系中各组份对并用胶性能的影响.结果表明:DCP对并用胶的性能影响最大,TMPTMA对于并用胶的影响主要是通过与DCP的协同作用来体现的,TAIC对于并用胶的影响主要在撕裂强度方面,增加或减少TAIC的用量均对撕裂强度的提高有利. 相似文献
202.
某型涡扇发动机地面起动试验研究 总被引:2,自引:1,他引:2
本文基于某型涡扇发动机地面试验情况,分析讨论了地面起动这一动态过程中主要参数的变化情况及原因,并结合试验数据,利用简单三段积分法计算了某型起动机特性,为地面起动控制规律和起动机设计计算提供了一定的参考依据。 相似文献
203.
204.
连续爆轰发动机的二维数值模拟研究 总被引:2,自引:3,他引:2
介绍了连续爆轰发动机(Continuous detonation engine,简称CDE)的物理模型及爆轰波传播的物理机理,并对CDE流场的波结构进行了分析.使用两步化学反应模型对简化的CDE模型做了二维数值模拟研究.计算了圆柱面展开二维平面的多个爆轰循环过程.模拟结果较好地匹配了相关CDE实验所获得的流场结构.数值计算结果使我们可以更加透彻地理解CDE各方面的参数,对于CDE的进一步研究具有一定的指导意义. 相似文献
205.
206.
207.
208.
209.
210.
不同载荷方式下MDYB-3有机玻璃的变形与破坏行为 总被引:2,自引:0,他引:2
为了理解和评价MDYB-3定向有机玻璃的力学行为,采用CSS44100电子万能试验机,分离式Hopkinson技术和MTS液压伺服试验机分别进行了5种不同类型的力学试验。这些试验包括力学各向异性试验、穿孔试验、应变率从0.001 s-1到 2 000 s-1和初始温度从218 K 到 373 K的单轴拉、压试验、等幅应力控制下不同应力集中系数的双边缺口试样疲劳试验。同时采用光学显微镜对变形试样的破坏和断裂进行了观察和分析。结果表明:①MDYB-3定向有机玻璃呈现明显的各向异性性能;②沿板面法线方向MDYB-3定向有机玻璃具有更高的硬度和强度,在穿孔或冲击条件下它以脆性分层破裂和散落为破坏形式;③MDYB-3定向有机玻璃的力学响应强烈地依赖于应变率和温度,且在拉伸和压缩加载下表现出很大的强度非对称性;④双边带有缺口试样的S-N曲线表明,最大应力幅值较低时,MDYB-3定向有机玻璃的疲劳寿命对缺口不敏感。在循环载荷下裂纹起源与微层特性及层间强度有关,它起源于层间可处在缺口中段部位,最后文中对变形与破坏机理也进行了分析和讨论。 相似文献