涡桨发动机方案阶段经济可承受性分析

基于涡桨发动机经济可承受指标的定义,建立了涡桨发动机方案阶段的技术指标体系,提出了涡桨发动机全寿命周期费用指标及估算方法。给出了涡桨发动机方案阶段性能/费用权衡分析、全寿命周期费用估算及经济可承受性指标分析的过程,并以同一涡桨发动机为基准,对比分析了单转子方案和双转子方案的经济可承受性,最终得出该型发动机双转子方案经济可承受性更优的结论。     

专用测试设备检定周期的确定浅析

专用测试设备计量检定/校准周期尚无统一的标准。本文采用综合加权评分法和固定阶梯调整法给出了专用测试设备检定/校准周期的确定方法,并进行了举例分析。     

基于全寿命周期的军机技术状态更改管理要求

针对军机技术状态管理工作中存在的问题,对基于全寿命周期的军机技术状态更改管理要求进行了研究,明确了相关管理职责、工作要求和具体流程.     

一起特殊的飞机减震支柱漏油故障分析

对一起特殊的波音737飞机前起落架减震支柱漏油故障进行深入分析,最终确定了导致故障的原因,并制定了相应的预防性措施,可为其他航空公司的此类维护工作提供借鉴。     

航天企业设备管理与大修理界限的确定

采用现代管理手段，评价设备大修经济界限，对以设备（系统）状态管理为基础的管理方式－预防维修和改善为主，事后维修为辅，对设备实行全过程动态管理。     

通用飞机的首飞

阐述了通用飞机的首飞特点、内容和程序，提出了通用飞机首飞的几点看法，对通用飞机的首飞问题进行了讨论，加快完成通用飞机的首飞。     

非规则构件转动惯量的测定

介绍了一般（不对称）三线摆的结构原理，并根据动量矩原理推导了其微角及大角摆动周期的近似表达式，同时说明了一般三线摆的性质及优点。利用此摆可测量不规则小型物体绕指定轴的转动惯量，而且可不需要任何夹具。     

无线电近炸引信抗干扰电路研究

无线电近炸引信是导弹系统的一个重要组成部分 ,同样面临抗干扰问题 ,以PD引信为例 ,虽然采取了距离门技术、旁瓣抑制技术、杂波对消等技术 ,抗干扰试验证明 ,在强噪声干扰时仍然存在着使引信提早报警。为此 ,研制了抗干扰电路。对二种抗干扰电路———脉冲周期判别电路和自适应自调谐数字滤波器电路的工作原理作了简介。研制的抗干扰电路通过与PD引信对接试验 ,能使引信对噪声干扰有很强的抑制     

用于网状展开天线的一种新型反射网面成形与保持方式

简要分析了辅助牵引西式、辅助肋式、张力索网式网面成形与保持方式的特点及适用范围，重点介绍和分析了一种称作“辅助枝肋”的网面成形与保持方式，该方式在网面调整和形面保持方面具有一定的优点。经“九五”期间研制的4．2米展开天线原理样机的试验证明，该方式面精度调整较容易，可以用于面精度要求较高的网状可展开天线。文中结合原理样机反射网面的研制过程，给出了该方式的有关分析计算公式，介绍了网面调整方法和应用效果。