厦航初登天合联盟理事会舞台

11月29日,厦航董事长、总经理车尚轮率队赴西班牙马德里参加天合联盟峰会——理事会,19家天合联盟成员公司的17位CEO以及其他航空公司代表参加了此次会议。这是厦航入盟后首次以正式成员身份参加联盟会议,是厦航参与联盟运营与决策的开始。理事会上,天合联盟介绍了现行五个项目"天合优享"、"天合港"、"天合中转"、"天合链接"、及"常旅客优化"的现状及发展目标,对中东地区合作可     

大型民机复杂系统故障树分析与适航问题研究

探讨了在大型民机研制中采用故障树分析方法的适航符合性过程。作为系统安全性评估工具,阐明了一个成功的故障树分析所需主要步骤和关键要素。针对大型民机这一复杂系统的系统安全性评估过程,指出了故障树分析及其应用中的若干适航考查要点及常见问题,并举出实例和解决思路,以期达到举一反三的效果。     

广播式自动相关监视系统适航要求和位置质量指标要求研究*

介绍了现代民用飞机广播式自动相关监视系统的基本原理,研究了1090MHz ES型的系统在设计生产过程中应该符合的适航要求,并重点研究该系统的位置数据质量指标的适航标准和编码规则,给出了不同编码规则之间的转换关系,为我国ADS-B系统的生产单位和使用该系统的航空公司提供技术参考。     

第五届上海国际航展打造立体化行业盛会 6月26-28日在上海展览中心举行

<正>由上海市科学技术协会、上海市航空学会主办,汉诺威米兰展览(上海)有限公司承办的第五届上海国际航空航天技术与设备展览会(简称:上海国际航展)将于6月26—28日在上海展览中心隆重举行。以全新姿态亮相的上海国际航展不仅迎来国际化的专业办展团队,更在筹展伊始,就得到国内航空航天巨头的大力支持,中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限责任公司、中国航空学会、上海机场(集团)有限公司、中国民用航空上海航空器适航审定中心在各个方面起到行业表率作用,并将在展会现场展示旗下各大科创成果。     

水陆两栖飞机水面起飞性能操稳适航技术研究

分析了现行适航规章对水陆两栖飞机水面运行的适用要求和不足,并根据水陆两栖飞机水面运行特点,从适航理念出发对水陆两栖飞机水面起飞性能操稳适航技术进行了研究,并对相关适航技术的符合性验证方法提出了验证思路,为我国制定相关适航标准提供参考。     

维修动态

<正>长异公司完成首批GEnx发动机返厂快修3月4日,长异发动机维修股份有限公司完成了首批5台GEnx发动机的返厂快修,另外还有两台发动机预计也于3月出厂。长异公司是GE与长荣航太科技股份有限公司(EGAT)在台湾成立的合资公司,目前已经具备CF6发动机的大修能力和GEnx发动机的快修能力。根据计划,长异公司将于2019年具备全面的     

中俄运输类旋翼航空器适航标准比较研究

为提高中俄两国直升机研制的安全技术水平,尽早开展两国的双边适航,选择俄罗斯旋翼航空器适航标准АП-29(R2003)作为研究对象,分别从АП-29(R2003)的结构、条款编号、内容等方面与CCAR-29进行比较。以差异较大的自然结冰试飞天气的审定条件为例,对双方的结冰条件及云层水含量进行了详细解算及差异性分析,为其他条款的比较研究做出了示范。研究结果表明,中俄两国旋翼航空器适航标准在阈值、条款内容等方面存在较大差异。根据研究结果,对中俄两国适航标准及体系的建立提出了相关建议。     

浅谈适航指令的符合性

结合近年来民航业对于适航指令的执行及其符合性的问题现状,对适航指令的符合性进行了研究、分析和探讨,为航空公司和维修单位提供建议和参考。     

民用飞机RNP AR能力的适航审定标准对比研究

介绍了基于性能导航(Performance Based Navigation,PBN)的相关概念及适用范围,以及要求特殊授权的所需导航性能(Required Navigation Performance Authorization Required,RNP AR)的发展现状、涵义,并以此为理论基础,研究中美欧相关适航规章的内容,对比分析中、美、欧咨询通告之间存在的差异性,总结适用于我国民用飞机RNP AR运行的适航标准。     

国际视野下航空器跨境转移相关规定和做法研究

全球航空运输业性质和结构的巨大变化,带来航空器跨境转移数量的显著增加。各国监管要求的不同对航空器跨境转移的影响日益突出。本文从介绍国际民航组织出版的《国际民用航空公约》及其相关附件和指导材料入手,对涉及航空器跨境转移的标准及建议措施进行了分析。在此基础上,指出现阶段因各国监管要求差异对航空器跨境转移活动造成的不利影响和突出问题,介绍了国际民航组织就此问题制定的便利航空器跨境转移的机制和工具,从而帮助我国航空器跨境转移工作借鉴国际成熟经验并与世界标准接轨。