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191.
192.
193.
本文围绕运输类飞机水上迫降的相关适航条款要求,主要从飞机总体布局、飞机姿态、水载荷、漂浮特性、应急撤离等方面分析了运输类飞机水上迫降的适航验证技术。 相似文献
194.
通过调研了解到,在民用航空产品型号合格审定阶段迫切需要设置委任代表工作机制。本文详细分析了该阶段委任代表的工作基础、管理模式以及培养方案等问题,以帮助航空企业更好地理解并落实委任代表的授权工作,建立委任代表合作机制,提升型号合格审定的工作效率。 相似文献
195.
研究了民用运输类飞机最小机组工作量评估中的评估机组选取问题。通过比较不同飞行人员的服役经历、背景及其在最小机组工作量评估中的差异,给出了一套可行的最小机组工作量评估机组的选取原则。 相似文献
196.
宋建宇张森涂杰查筱晨吴晶峰 《燃气涡轮试验与研究》2022,(3):8-15
为深入了解航空发动机冰晶结冰现象,开展冰晶结冰适航审定要点及符合性方法研究,回顾总结了冰晶结冰事件及相关研究内容,阐述了冰晶存在环境及对航空发动机的危害性。结合适航规章要求、冰晶结冰事件及已发布的适航指令,给出了冰晶结冰适航审定的关注要点。依据当前冰晶结冰计算模拟及地面试验研究现状,提出了一种表明航空发动机冰晶结冰符合性的方法。梳理了冰晶结冰符合性研究所面临的主要问题,并对后续研究方向进行了展望。 相似文献
197.
为了提高着陆进场最小操纵速度(VMCL)的分析预测精度,提出了一种通过人机闭环数学仿真来计算多发飞机着陆进场VMCL的方法。考虑临界发动机突然停车后拉力的衰减过程、驾驶员意识到发动机失效后采取操纵的时间延迟,以及符合VMCL验证试飞操纵特点的驾驶员模型,建立了能够真实模拟VMCL验证试飞过程及驾驶员操纵策略的某型四发螺旋桨飞机人机闭环仿真数学模型。仿真结果表明,该方法可以准确模拟VMCL验证试飞时发动机衰减特性、舵机动态特性、驾驶员反应延迟等因素的影响,以及飞机各运动参数的动态变化过程。 相似文献
198.
199.
TheAviationSpareParts'LegistimacyandAuthenticilytoBeGuaranteed国际民航组织计划于2000年出版的《适航手册》是为贯彻其附件6和附件8中的标准与建议措施而编制的一本指导性资料。它提供给各成员国在适航管理方面的国际通用做法和要求。同时,在这本手册中,结合附件6和附件8的条款,介绍了许多值得我们借鉴和学习的知识。现将有关航空零部件管理方面的内容编辑并介绍给大家。一、关于使用的零部件的材料的规定国际民航组织附件8第3部分,第4章“设计和构造”的41.2条指出“所有用于定翼飞机而对安全飞行属重要的部件上的材料必须符… 相似文献
200.
简要介绍AD200鸭式轻型飞机研制造航工作情况,以参加AD100,AD200轻型飞机研制适航工作的亲身体验,阐述适航工作过程中的一些适航技术及管理。旨在呼呈从事轻型飞机的研制工作者,克服“适航障碍”,提高适航认识,增强适航法规意识,切实做好适航基导和,不断提高适航管理系统工程能力。 相似文献