风驱动下平板水膜表面波动特性实验研究

飞机表面在过冷水滴持续撞击下存在未冻结的液态水,液态水在气流驱动下向后发生回流。流动过程中水膜表面波动改变了液体的质量分布,进而影响结冰过程的传热特性。本文针对风速在16.5～45.5 m/s和水膜雷诺数在24.17～96.69范围内,采用了数字图像投影（Digital image projection,DIP）技术进行非侵入式测量,观测平板水膜流动中表面波在全视域内波形发展的过程。同时针对视域内的瞬时信号对波动特性进行分析,阐述了气-液界面波参数随风速和水膜雷诺数的变化,包括波峰高度、波峰频率、波速和波峰间距等。结果表明,表面波在水膜流动过程中呈现多种形态,风速增大会破坏原有的周期性波动加剧形态变化,流量增加会提高界面稳定性维持周期性波动。对水膜表面波动特性研究有助于揭示水膜流动过程中波形变化的物理机制,用于优化冰形预测和防冰系统设计。     

长征三号甲火箭的新技术应用

长征3号甲火箭从一开始研制就制定了较高的技术指标。为了实现这些指标,在方案论证阶段提出百余项新技术项目,     

新型“地下水封油罐”贮油技术

基于普通地下油库维护和管理任务重、难度大，易发生中毒、火灾和爆炸等事故，且战时不便于防护伪装抢修的现实，提出了一种新型“地下水封油罐”贮油技术。阐述了水封油罐贮油的基本原理；探讨了水封油罐的贮存方法；介绍了水封油罐土建设计的特点；对水封油罐和普通地下油库进行了比较分析。     

龙池——水不在深 有龙则灵

龙池，这是个容易让人臆想的名字，千百年来，国人总是对虎啸龙吟之地满怀敬畏，以至于“山不在高，有仙则名；水不在深，有龙则灵。”之类词句至今萦绕于耳际。无论眼前的龙池是否栖息着真龙，有一点勿庸置疑，这是处吸纳大自然精气的灵秀之所。     

水包油（O／W）型乳状液的润滑机理

有关乳状液的性能已进行了许多分析和实验研究，得出了一些似乎是有些矛盾的结论。研究工作主要涉及铺展理论、动力学浓度理论和复合理论等方面，研究者发现依整于乳状液讹诈生以及辊轧速度等加工特性而形成的膜层厚度与理论值有较大的差异。本文旨在综合有关文献的基础上，探讨研究各研究者发表的胶丰明显判别之处的论点。对不同的水包油型乳状液的润滑进行了分类和描述，发现与速度因素有很大的关系，低速时主要呈现铺展润滑机理，     

跑道拼接工程对道面的影响

以虹桥国际机场飞行区扩建工程为依托,通过对拼接区域进行跑道表面沉降及周边土体竖向位移、水平位移、孔隙水压力和地下水位等项目的监测．对新建联络道与既有跑道的拼接工程不停航施工对跑道道面性能的影响进行全面监测与分析。监测结果表明,拼接工程引起的道面沉降量较小,超过60％的测点竖向位移小于3mm;拼接工程对周边土体地下水位没有影响：拼接工程会引起周边土体产生超孔隙水压力。最大可达到正常孔隙水压力的2倍,工后1年基本消散;拼接工程会引起周边土体产生竖向和水平向位移．影响程度随深度增加而减少,影响深度不超过7m。研究表明,通过采取合适的施工方案及必要的防范措施．拼接段施工不会影响跑道的正常使用。     

水射流技术在我国固体火箭发动机领域的研究与应用

水射流技术在我国固体火箭发动机领域的研究与应用为改变我国固体火箭发动机制造技术和工艺装备的某些落后状况，近几年来，三院三十一所有针对性地开展了一系列水射流应用技术的试验研究和设备研制工作。研究结果表明：利用高压水连续射流和磨料射流的切割、冲蚀、破碎、...